本文主要研究内容
作者胡振宇,王凯,李少鹏(2019)在《某纯电动客车侧翻安全性分析与改进》一文中研究指出:针对纯电动客车侧翻安全性问题,以有效开展纯电动客车侧翻仿真为目标,建立了某纯电动车客车的车身有限元模型,根据侧翻碰撞法规对纯电动客车进行了侧翻仿真,分析了电动客车车身、电池系统在碰撞过程中的变形情况,评价了动力电池系统在碰撞过程中的安全性,指出了侧翻时侧围后立柱结构吸振能力弱等影响安全性的缺陷。通过填充泡沫材料改进了纯电动客车的侧翻安全性。
Abstract
zhen dui chun dian dong ke che ce fan an quan xing wen ti ,yi you xiao kai zhan chun dian dong ke che ce fan fang zhen wei mu biao ,jian li le mou chun dian dong che ke che de che shen you xian yuan mo xing ,gen ju ce fan peng zhuang fa gui dui chun dian dong ke che jin hang le ce fan fang zhen ,fen xi le dian dong ke che che shen 、dian chi ji tong zai peng zhuang guo cheng zhong de bian xing qing kuang ,ping jia le dong li dian chi ji tong zai peng zhuang guo cheng zhong de an quan xing ,zhi chu le ce fan shi ce wei hou li zhu jie gou xi zhen neng li ruo deng ying xiang an quan xing de que xian 。tong guo tian chong pao mo cai liao gai jin le chun dian dong ke che de ce fan an quan xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的胡振宇,王凯,李少鹏,发表于刊物内燃机与配件2019年08期论文,是一篇关于纯电动客车论文,侧翻安全性论文,车身结构改进论文,内燃机与配件2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机与配件2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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