本文主要研究内容
作者胡海涛,王玉光（2019）在《基于车轮强度快速评价系统的动车组车轮强度评估》一文中研究指出：在动车组车轮设计优化过程中,往往需要反复对车轮进行强度评价。为了提高车轮设计及优化效率,采用Matlab、APDL和C#3种语言混合编程的方式开发了一套基于参数化建模的车轮强度快速评价系统,该系统能够自动进行车轮参数化建模以及强度评估。利用该系统,对动车组全磨耗车轮进行了强度计算,计算考虑了最大过盈量及离心力的影响,并对15.45t和16t两种不同轴重的车轮进行静强度及疲劳强度评估。结果表明,车轮轴重增加后载荷有所增加,车轮静强度最小安全系数、车轮辐板疲劳强度最小安全系数有所减小。因此在车轮设计过程中应将轴重控制在一定范围内。
Abstract
zai dong che zu che lun she ji you hua guo cheng zhong ,wang wang xu yao fan fu dui che lun jin hang jiang du ping jia 。wei le di gao che lun she ji ji you hua xiao lv ,cai yong Matlab、APDLhe C#3chong yu yan hun ge bian cheng de fang shi kai fa le yi tao ji yu can shu hua jian mo de che lun jiang du kuai su ping jia ji tong ,gai ji tong neng gou zi dong jin hang che lun can shu hua jian mo yi ji jiang du ping gu 。li yong gai ji tong ,dui dong che zu quan mo hao che lun jin hang le jiang du ji suan ,ji suan kao lv le zui da guo ying liang ji li xin li de ying xiang ,bing dui 15.45the 16tliang chong bu tong zhou chong de che lun jin hang jing jiang du ji pi lao jiang du ping gu 。jie guo biao ming ,che lun zhou chong zeng jia hou zai he you suo zeng jia ,che lun jing jiang du zui xiao an quan ji shu 、che lun fu ban pi lao jiang du zui xiao an quan ji shu you suo jian xiao 。yin ci zai che lun she ji guo cheng zhong ying jiang zhou chong kong zhi zai yi ding fan wei nei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的胡海涛,王玉光，发表于刊物铁道机车车辆2019年03期论文，是一篇关于动车组车轮论文,车轮强度快速评价系统论文,轴重论文,疲劳分析论文,铁道机车车辆2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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