汽车尾气污染防治法律控制研究

论文摘要

从世界范围看,大部分城市空气污染的重大因素是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。而随着生活水平的提高,汽车的保有量也是逐年在提高,汽车产业也成为很多国家的支柱产业,环境污染和汽车产业发展的矛盾日益严峻,依法有效的控制汽车尾气已经提上日程。在我国现行法律中,对尾气依法控制的法律法规还十分缺乏和零乱。特别是没有形成一个有效的依法控制的体系,这样不利于控制汽车尾气,也不利于改善大气环境。尾气来源于汽车,我们必然是通过控制汽车的整个流程,才能彻底地控制尾气。本文从汽车尾气污染的现状和依法控制的必然性着手,从汽油车生产阶段开始,到销售、使用、管理等几个阶段阐述了我国现有的法律控制状况和对汽车尾气排放进行法律控制的完善。生产阶段主要是包括汽车和燃油的市场准入制度,符合国家的排放标准;销售阶段主要是通过对汽车购置税进行税法控制,改革一刀切的购置税制度,通过浮动的购置税引导消费者购买小排量的汽车;使用阶段主要是谈现行养路费的问题和开征燃油税,科学、合理的燃油税会极大的控制尾气的排放;而管理阶段主要是探讨交通法律控制制度、汽车尾气排放法律监管制度以及汽车报废和回收法律控制制度。这样就从法律制度上全程控制汽车的尾气排放,从而不断完善现今整个汽车的法律控制制度,真正达到依法控制汽车尾气排放。希望能对我国目前日益严重的空气污染做出一些贡献。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACTS
• 引言
• 1 汽车尾气污染的现状和法律控制的必要性
• 1.1 汽车尾气污染的现状
• 1.2 法律控制汽车尾气污染的必要性
• 2 汽车和燃油生产阶段尾气防治的法律控制
• 2.1 汽车生产阶段尾气防治的法律控制
• 2.1.1 汽车生产阶段尾气防治的相关规定
• 2.1.2 汽车生产阶段尾气防治存在的问题
• 2.1.3 完善汽车生产阶段尾气防治的法律控制制度
• 2.2.燃油生产阶段尾气防治的法律控制
• 2.2.1 燃油生产阶段尾气防治的相关规定
• 2.2.2 燃油生产阶段尾气防治存在的问题
• 2.2.3 完善燃油生产阶段尾气防治的法律控制制度
• 3 汽车销售阶段尾气防治的法律控制
• 3.1 汽车销售阶段尾气防治的现状
• 3.1.1 汽车销售阶段尾气防治的相关规定
• 3.1.2 汽车销售阶段尾气防治存在的问题
• 3.2 国外汽车销售阶段尾气防治的法律制度及对我们的启示
• 3.2.1 国外汽车销售阶段尾气防治的法律制度
• 3.2.2 国外汽车尾气防治法律制度对于我们的启示
• 3.3 完善汽车销售阶段尾气防治的法律控制制度
• 3.3.1 改进我国购置税的法律制度
• 3.3.2 完善与购置税相关的其他配套措施
• 4 汽车使用阶段尾气防治的法律控制
• 4.1 汽车使用阶段尾气防治的现状
• 4.1.1 汽车使用阶段尾气防治的相关规定
• 4.1.2 汽车使用阶段尾气防治存在的问题
• 4.2 国外汽车使用阶段尾气防治的法律制度及对我们的启示
• 4.2.1 国外汽车使用阶段尾气防治的法律制度
• 4.2.2 国外汽车尾气防治法律制度对于我们的启示
• 4.3 完善汽车使用阶段尾气防治的法律控制制度
• 4.3.1 建立燃油税制度势在必行
• 4.3.2 燃油税制度的具体设计
• 5 汽车管理阶段尾气防治的法律控制
• 5.1 汽车管理阶段尾气防治的现状
• 5.1.1 汽车管理阶段尾气防治的相关规定
• 5.1.2 汽车管理阶段尾气防治存在的问题
• 5.2 完善汽车管理尾气防治的法律控制制度
• 5.2.1 完善汽车尾气的法律监管制度
• 5.2.2 完善汽车报废和回收的法律监管制度
• 5.2.3 完善与交通有关的法律监管制度
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表的论文