论文题目: 公路货运超限治理策略比较研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 交通运输规划与管理
作者: 李伶
导师: 周伟,王元庆
关键词: 超限,博弈,价值工程,功能,成本
文献来源: 长安大学
发表年度: 2005
论文摘要: 伴随交通基础设施与交通运输业快速发展，超限运输越演越烈，对国家路产造成了严重的破坏，对行车安全构成了极大威胁，对整个道路运输市场也带来了极为不利影响。如何进行可行的、有效的、持续的、经济的超限治理当前急需要关注与解决的问题。 本文对公路货运中政府、道路运营者、运输商及其后相关利益关系进行了分析；依据功能原理对超限产生的机理进行研究，超限运输是对道路公共产品(或半公用产品)的过度消耗，具有外部不经济性，所得利润是通过对道路无形资产的掠夺而实现的，造成的直接经济损失由道路运营方与政府承担；建立了政府与作为单个部门或市场个体的运营方、运输商间的博弈模型，按现有环境下管理方与运输商间超限运输治理的博弈结果，超限治理过程中对治理策略的选择应着力降低治理成本，提高管理方的治理激励，并适当调整惩罚系数γ大小，从超限的根源出发，使得超限无额外利润可图，提出超限治理原则；集中治理与计重收费策略通过改变运输方收益与成本比率达到超限治理效果，认为政府机构部门利益的存在决定了集中治理难以达到长效治理，各部门博弈的结果是短期集中治理与长期计重收费的结合。 在超限运输治理策略中引入价值理论分析方法，分析了超限治理应用价值工程的合理性，进行了应用VE方法评估超限治理方法的系统构造，确定了超限治理价值的基本元素为治理功能，治理成本与治理方法的有效性(治理价值)，并提出了治理方法评估依据。对功能参数问题进行了处理，量化分析了治理功能与成本，完成价值的实现过程。最后针对平西高速公路超限治理前后道路运营情况，对计重收费与集中治理价值进行对比分析，得出集中治理近期治理功能要强于计重收费，计重收费成本则远低于集中治理，综合比较计重收费更优于集中治理。
论文目录:
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的与意义
1.2 国内外研究概况
1.2.1 国外研究概况
1.2.2 国内研究概况
1.3 本文的研究思路与内容
1.3.1 研究思路确定
1.3.2 主要内容
第二章 超限运输过程中的博弈分析
2.1 概述
2.1.1 超限超载与超限治理
2.1.2 超限运输危害
2.2 运输过程中的博弈关系
2.2.1 公路货运中的三方关系分析
2.2.2 超限运输的出现及其经济学分析
2.2.3 公路货运中的博弈模型
2.2.4 公路货运中其它博弈分析
2.2.5 现有治理对策与治理后影响分析
2.3 小结
第三章 价值工程在超限治理对策评估中的应用分析
3.1 概述
3.1.1 价值工程
3.1.2 超限治理应用 VE方法评估的合理性
3.2 评估超限治理方法的VE系统构造
3.2.1 超限治理应用价值工程的特点
3.2.2 系统构造
3.2.3 元素组成及实现
3.2.4 基于价值工程超限治理方法评估选择
3.3 功能参数量化方法研究
3.3.1 功能评价方法
3.3.2 治理功能量化中重复问题处理
3.3.3 价值参数的实现
3.4 效益与费用量化方法
3.4.1 超限治理效益分析
3.4.2 超限治理成本分析
3.5 政府、运营方、运输商对治理功能、成本与价值确定
3.6 小结
第四章 平安—西宁高速公路超限治理分析
4.1 超限情况调查分析
4.1.1 平西高速公路概况
4.1.2 情报收集与整理
4.2 计重收费治理超限情况分析
4.2.1 治理效果
4.2.2 治理成本
4.3 集中治理超限情况分析
4.3.1 治理效果分析
4.3.2 治理成本
4.4 计重收费与集中治理价值比较分析
4.5 小结
第五章 结论
5.1 主要研究成果
5.2 存在的问题及下一步研究方向
参考文献
致谢
发布时间: 2006-11-06
参考文献
- [1].我国公路货运价格的波动及铁路货运定价研究[D]. 张梦迪.中国铁道科学研究院2018
- [2].公路货运车—货配载相关问题研究[D]. 黄梅.长安大学2017
- [3].公路货运平台订单分配问题研究[D]. 张璐.北京交通大学2016
- [4].现代物流背景下公路货运超载成因分析及管理体系研究[D]. 衡连伟.安徽理工大学2014
- [5].大兴安岭地区公路货运枢纽布局研究[D]. 李光蕊.大连海事大学2014
- [6].公路货运市场第三方支付平台设计[D]. 尹阳.长安大学2013
- [7].铁路与公路货运系统协调状态及演进趋势研究[D]. 俞林.北京交通大学2009
- [8].公路货运运力优化配置方法研究[D]. 鲍香台.东南大学2006
- [9].公路货运资源合理配置理论研究[D]. 张行安.长安大学2000
- [10].湖北省公路货运运力结构调整战略研究[D]. 杨雪英.武汉理工大学2004
相关论文
- [1].公路超限超载运输治理对策研究[D]. 吕静.长安大学2012
- [2].公路超限超载运输治理对策研究[D]. 胡强.天津大学2010
- [3].治理超限超载运输存在的问题及其主要对策[D]. 王延钧.吉林大学2011
- [4].关于陕西省治理公路超限超载运输长效机制的研究[D]. 邓涛成.长安大学2009
- [5].货车超载运输问题研究[D]. 曾云啸.国防科学技术大学2007
- [6].基于计重收费模式的超限运输治理方法研究[D]. 王效卓.吉林大学2008
- [7].基于博弈模型和风险偏好的公路治超对策研究[D]. 王义祥.北京交通大学2007
- [8].公路超限超载货物运输形成机理分析及治理对策研究[D]. 唐于林.西南交通大学2007
- [9].道路超限运输问题研究[D]. 葛慧敏.长安大学2005
- [10].车辆超限超载运输控制[D]. 郝丽杰.山东大学2006