本文主要研究内容
作者程洪杰,刘准,刘志浩,王旭（2019）在《面向车辆平顺性的轮胎面内刚性环模型研究》一文中研究指出：当前面向平顺性分析的车辆系统建模仿真研究中,轮胎模型简化程度大,为有效反映轮胎包容滤波特性,建立包含纵向滑移理论模型和等效路面模型的轮胎面内刚性环模型。利用纵向、垂向和周向三组阻尼弹簧表征轮胎柔性特性,并建立轮胎沿垂向、纵向和周向的动力学方程;在此基础上建立1/4车模型,利用MATLAB/Simulink进行仿真研究,分析轮胎在越障过程中车体的两向振动特性以及不同轮胎模型对于车体振动的影响,为更加精确的车辆系统平顺性研究提供理论与模型基础。
Abstract
dang qian mian xiang ping shun xing fen xi de che liang ji tong jian mo fang zhen yan jiu zhong ,lun tai mo xing jian hua cheng du da ,wei you xiao fan ying lun tai bao rong lv bo te xing ,jian li bao han zong xiang hua yi li lun mo xing he deng xiao lu mian mo xing de lun tai mian nei gang xing huan mo xing 。li yong zong xiang 、chui xiang he zhou xiang san zu zu ni dan huang biao zheng lun tai rou xing te xing ,bing jian li lun tai yan chui xiang 、zong xiang he zhou xiang de dong li xue fang cheng ;zai ci ji chu shang jian li 1/4che mo xing ,li yong MATLAB/Simulinkjin hang fang zhen yan jiu ,fen xi lun tai zai yue zhang guo cheng zhong che ti de liang xiang zhen dong te xing yi ji bu tong lun tai mo xing dui yu che ti zhen dong de ying xiang ,wei geng jia jing que de che liang ji tong ping shun xing yan jiu di gong li lun yu mo xing ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机仿真的程洪杰,刘准,刘志浩,王旭，发表于刊物计算机仿真2019年03期论文，是一篇关于环模型论文,包容特性论文,行驶平顺性论文,计算机仿真2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机仿真2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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