本文主要研究内容
作者张金龙（2019）在《仙田隧道路改隧方案设计及比选分析》一文中研究指出：为解决高边坡对景观的破坏问题,文中提出明洞和暗洞两种替代高边坡的隧道方案。采用有限元软件计算分析了两种方案结构受力,确定了设计参数;从结构设计、施工风险、环境影响、建设成本、工期要求、后期维护等方面对比分析了两种方案。分析结果表明:暗洞方案在环境影响、工期、经济上及后期运营方面优势明显,综合考虑推荐暗洞方案作为变更方案。
Abstract
wei jie jue gao bian po dui jing guan de po huai wen ti ,wen zhong di chu ming dong he an dong liang chong ti dai gao bian po de sui dao fang an 。cai yong you xian yuan ruan jian ji suan fen xi le liang chong fang an jie gou shou li ,que ding le she ji can shu ;cong jie gou she ji 、shi gong feng xian 、huan jing ying xiang 、jian she cheng ben 、gong ji yao qiu 、hou ji wei hu deng fang mian dui bi fen xi le liang chong fang an 。fen xi jie guo biao ming :an dong fang an zai huan jing ying xiang 、gong ji 、jing ji shang ji hou ji yun ying fang mian you shi ming xian ,zeng ge kao lv tui jian an dong fang an zuo wei bian geng fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东交通职业技术学院学报的张金龙，发表于刊物广东交通职业技术学院学报2019年01期论文，是一篇关于隧道方案论文,结构受力论文,设计参数论文,对比分析论文,广东交通职业技术学院学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东交通职业技术学院学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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