本文主要研究内容
作者郑宏伟,董一鸣（2019）在《香溪长江特大钢桁拱桥扣挂法合龙控制研究》一文中研究指出：以某桥主跨531m钢桁拱桥主拱圈扣挂法合龙控制为研究对象,介绍该特大钢桁拱桥主拱圈合龙方案,分析影响无应力合龙目标的相关因素,建立拱肋架设有限元分析模型,进行无应力状态下的无应力索长求解和无应力构形确定,实现无应力合龙的目标。
Abstract
yi mou qiao zhu kua 531mgang heng gong qiao zhu gong juan kou gua fa ge long kong zhi wei yan jiu dui xiang ,jie shao gai te da gang heng gong qiao zhu gong juan ge long fang an ,fen xi ying xiang mo ying li ge long mu biao de xiang guan yin su ,jian li gong le jia she you xian yuan fen xi mo xing ,jin hang mo ying li zhuang tai xia de mo ying li suo chang qiu jie he mo ying li gou xing que ding ,shi xian mo ying li ge long de mu biao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科技的郑宏伟,董一鸣，发表于刊物交通科技2019年01期论文，是一篇关于刚桁拱桥论文,扣挂法论文,合龙控制论文,交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：刚桁拱桥论文; 扣挂法论文; 合龙控制论文; 交通科技2019年01期论文;