企业营运资本管理的理论与方法研究

论文摘要

目前,我国学者对营运资本管理的研究主要集中在营运资本各项目上,对其进行系统研究的比较少,本文的创新之处在于采用了规范研究和实证研究相结合的方法,对我国企业的营运资本管理进行了系统研究。在对营运资本管理的相关理论研究的基础上,本文首先对我国上市公司的营运资本规模进行了描述性统计,并运用单因素方差法进行了行业差异分析,发现上市公司营运资本规模存在着显著的行业差异。其次,选取了制造业上市公司进行多元线性回归分析,得出销售规模、资产规模、资产周转率、应付账款周转率是影响企业营运资本的主要因素。再次,对所选样本的营运资本效应进行了相关性分析,结果表明营运资本对企业经营绩效、现金流量会产生一定的影响。最后,根据本文的研究结论,提出了提高企业营运资本管理水平的方法。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 引言
• 1.1 选题背景及其意义
• 1.2 国内外文献综述
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究内容及创新点
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 本文的创新点
• 第二章 营运资本管理的相关理论
• 2.1 营运资本的概念及特点
• 2.1.1 营运资本的概念
• 2.1.2 营运资本的特点
• 2.2 营运资本政策
• 2.2.1 营运资本投资政策
• 2.2.2 营运资本融资政策
• 2.2.3 投资和融资策略的组合
• 2.3 营运资本管理的内容和目标
• 2.4 营运资本管理的理念
• 2.4.1 风险理念
• 2.4.2 成本理念
• 2.4.3 效益理念
• 2.5 营运资本管理的意义
• 2.6 营运资本的影响因素
• 第三章 营运资本影响因素的实证研究
• 3.1 营运资本的行业特征分析
• 3.2 营运资本回归分析
• 3.2.1 数据来源与样本选择
• 3.2.2 变量选取
• 3.2.3 回归模型的构建
• 3.2.4 实证分析结果及解释
• 第四章 营运资本效应的实证研究
• 4.1 营运资本对企业绩效的影响
• 4.2 营运资本对企业经营现金流量的影响
• 第五章 研究结论
• 5.1 实证研究结论及其局限性
• 5.1.1 实证研究结论
• 5.1.2 研究的局限性
• 5.2 提高营运资本管理水平的方法
• 参考文献
• 致谢
• 附录
• 在学期间发表的学术论文和参加科研情况