建筑物整体平移托换结构节点受力性能试验研究

建筑物整体平移托换结构节点受力性能试验研究

论文摘要

目前,中国正处于前所未有的大规模基础设施建设时期,各大中城市正在进行城市规划实施工作,大规模地进行城市改造和纠正违规建筑活动,建筑物平移对于合理、有效的城市改造和建设有重要意义,与拆除重建相比具有明显的经济效益、社会效益和环保效益。我国建筑物平移工程越来越多,而平移技术还很不成熟,相关的研究工作业已展开,主要集中在建筑物平移的设计和施工方法上,国内曾有科研机构做了研究工作,提出了牵引力力设计公式,进行了建筑物动力分析,研究了建筑物平移施工方法和监测措施;对建筑物平移的牵引装置进行了研究和开发,取得了国家专利。但对建筑物平移托换结构节点受力及设计方法,缺乏统一的规范的依据。本论文在以往研究成果的基础上,针对建筑物平移托换结构设计施工中存在的问题,结合实际工程实例,进行了以下工作:(1)对建筑物平移工程中各种托换结构设计方法、设计理论进行了系统的介绍和总结,建立了托换结构设计的计算简图,并结合工程实践对底盘式托换体系的设计方法、设计理论进行了验证,认为这种设计方法在建筑物整体平移中是一种安全、经济、实用的设计方法。(2)本文介绍了莱芜高新区管委会综合楼整体平移中典型托换节点的现场试验,并对试验结果、试验现象进行了分析,对其受力性能进行了初步探讨;为工程设计提供了有益的参考数据。(3)本文根据建筑物整体平移托换节点的受力特性,采用ANSYS有限元分析软件对静力状态下的建筑物整体平移托换节点进行了受力分析,并和现场试验结果进行了比较分析,模拟所得的托换节点的受力性能与现场试验实测结构比较吻合。(4)本文详细分析了平移工程中的施工问题,建立了建筑物平移中墙柱托换的施工步骤,同时提出了建筑物平移工程中托换结构施工的管理措施。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题研究的背景和意义
  • 1.1.1 课题研究的背景
  • 1.1.2 课题研究的意义
  • 1.2 建筑物整体平移技术的工程实践研究
  • 1.2.1 国外整体平移工程的发展概况
  • 1.2.2 我国建筑物整体平移工程发展概况
  • 1.3 建筑物整体平移托换技术的工程应用现状
  • 1.4 本文的主要研究内容
  • 第二章 建筑物平移工程中托换结构在设计方法的研究
  • 2.1 托换结构的设计原则
  • 2.2 托换结构的形式
  • 2.3 托换结构设计
  • 2.4 实际工程中托换结构的设计
  • 2.4.1 临沂国家安全局平移工程托换结构设计
  • 2.4.2 莱芜高新区综合楼平移工程托换结构设计
  • 2.5 本章小结
  • 第三章 建筑物整体平移托换结构的现场试验研究
  • 3.1 试验方案
  • 3.1.1 加载方案
  • 3.1.2 量测方案
  • 3.2 试验过程
  • 3.3 试验结果及分析
  • 3.3.1 框架柱切割后托梁及连梁应变
  • 3.3.2 平移启动时和平移中托梁及连梁应变
  • 3.4 建筑物平移中的动力性能测试
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 有限元ANSYS软件对托换结构受力分析
  • 4.1 软件介绍
  • 4.2 建模思路
  • 4.2.1 单元选取
  • 4.2.2 网格划分
  • 4.3 分析结果
  • 第五章 建筑物平移工程中托换结构施工方法的研究
  • 5.1 托换结构体系关键技术施工方法
  • 5.2 几种常用的托换节点的施工步骤
  • 5.2.1 型钢对拉螺栓柱托换节点施工步骤
  • 5.2.2 包柱式托换节点的施工步骤
  • 5.2.3 墙下托梁施工步骤
  • 5.2.4 带缝结构的托换施工
  • 5.3 施工管理措施
  • 5.3.1 两个标准
  • 5.3.2 四个方面的关系
  • 5.3.3 施工质量管理和施工工期管理网络
  • 5.3.4 各相关联环节的施工措施
  • 5.4 本章小结
  • 第六章 总结与展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士学位期间发表的学术论文
  • 学位论文评阅及答辩情况表
  • 相关论文文献

    • [1].我国建筑物整体平移研究的文献计量分析[J]. 山西建筑 2014(27)

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