论文摘要
HEDC(高能量密度化合物)添加到丁羟固体推进剂中,可以提高推进剂的能量性能,满足推进剂高能化的要求。因此HEDC在固体推进剂中的应用,是21世纪固体推进剂发展的必然趋势。基于最小自由能原理,采用RJS-A热力计算软件计算了含HEDC固体推进剂的能量性能,同时与基础配方(AP/Al/HTPB质量比为68.5/16/15.5)固体推进剂作为对比,根据计算结果得到了能量性能最高的配方。对所选用的HEDC与HTPB固化体系的相容性进行了评价,并根据实验结果确定了合适的固化参数,制备出了含RDX、含CL-20、含TAGZT和含DNOAF固体推进剂,发现DNTF与HTPB固化体系不相容。对HEDC及其与推进剂组分混合物开展了DSC和固相原位反应池/FTIR的热分析实验研究,得到了所选用HEDC的热分解温度Tc(分解峰温)和Ea(活化能)、A(指前因子)等动力学参数,并对其热解反应历程进行推测;探索了添加HEDC后对固体推进剂组分热分解所产生的影响。通过研究发现:AP会促进HEDC的分解,效果依次是RDX>TAGZT>CL-20>DNOAF;HTPB会促进CL-20、DNOAF的分解而抑制RDX、TAGZT的分解;HEDC对AP的分解都会起到抑制作用,效果依次是TAGZT>RDX>DNOAF>CL-20;含HEDC固体推进剂的燃烧性能由AP、HTPB、HEDC的热分解和体系氧平衡的变化等多种因素共同作用;等等。利用多种现代燃烧诊断技术,对含HEDC固体推进剂的燃烧性能进行了表征。获得了含HEDC固体推进剂的燃速,并计算了燃速压强指数;得到了含HEDC固体推进剂的温度分布、燃面温度和最终火焰温度;得到了含HEDC固体推进剂在不同压强下的火焰结构;对推进剂熄火表面的结构进行了分析,明确了HEDC的种类及压强的变化对熄火表面结构的影响;应用SEM/EDS联用及化学分析手段对推进剂的燃烧残渣进行了分析。通过研究发现:相同配比的含HEDC固体推进剂的燃速的顺序是:含CL-20>含DNOAF>含RDX>含TAGZT固体推进剂;其燃烧区域分为固相加热区、凝聚相反应区、气相区;其熄火表面的元素组成主要是C、O、Al、Cl四种元素;其燃烧残渣主要由单质碳和球状颗粒组成;等等。综上所述,研究了含HEDC固体推进剂的能量性能、热分解性能和燃烧性能。
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