本文主要研究内容
作者贠海涛,林晋召,曾欣（2019）在《增程式燃料电池物流车动力系统设计与控制》一文中研究指出：为了解决一般燃油物流车由于尾气排放对环境造成污染以及纯电动汽车行驶里程短并且充电时间较长的问题,在纯电动车结构基础上提出一种增程式燃料电池物流车,其动力完全由电驱动,具有地面充电和车载供电两种功能;然后,对物流车进行动力系统设计和参数匹配,针对性地提出一种改进的模糊控制策略,并运用恒温器控制策略进行离线仿真对比和实车转鼓测试。结果表明:运用模糊控制策略的续驶里程比恒温器控制策略的续驶里程增加,并且燃料电池效率提升约3. 1%,同时实车转鼓测试结果也验证了设计的有效性。
Abstract
wei le jie jue yi ban ran you wu liu che you yu wei qi pai fang dui huan jing zao cheng wu ran yi ji chun dian dong qi che hang shi li cheng duan bing ju chong dian shi jian jiao chang de wen ti ,zai chun dian dong che jie gou ji chu shang di chu yi chong zeng cheng shi ran liao dian chi wu liu che ,ji dong li wan quan you dian qu dong ,ju you de mian chong dian he che zai gong dian liang chong gong neng ;ran hou ,dui wu liu che jin hang dong li ji tong she ji he can shu pi pei ,zhen dui xing de di chu yi chong gai jin de mo hu kong zhi ce lve ,bing yun yong heng wen qi kong zhi ce lve jin hang li xian fang zhen dui bi he shi che zhuai gu ce shi 。jie guo biao ming :yun yong mo hu kong zhi ce lve de xu shi li cheng bi heng wen qi kong zhi ce lve de xu shi li cheng zeng jia ,bing ju ran liao dian chi xiao lv di sheng yao 3. 1%,tong shi shi che zhuai gu ce shi jie guo ye yan zheng le she ji de you xiao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代制造工程的贠海涛,林晋召,曾欣，发表于刊物现代制造工程2019年03期论文，是一篇关于物流车论文,增程器论文,燃料电池论文,动力系统论文,优化改进论文,模糊控制论文,现代制造工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代制造工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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