旧机动车评价方法的建立与体系研究

论文摘要

随着我国汽车市场的跨越式发展,旧机动车的交易量也随之快速增长,但我国旧机动车市场并没有形成一套行之有效、合理、公正的评估体系。本文分析了当前旧机动车评估市场现状,将车辆综合性能检测的数据结果引入评估系统,对旧机动车的评估主要以技术鉴定的参数为依据,在旧机动车价格的计算中综合了主客观因素的影响,力求得出车辆的合理价格。在评估流程中,将车辆技术评估过程分为两个部分：外观检查和线上检测。前者是评估人员对车辆的定性检查,内容分为五个部分,即发动机、底盘、车身、电气设备、内饰等的检查,并运用打分制对相关项进行了打分；后者主要分析了车辆技术性能当中的制动性、环保性、动力性等项目的影响。在车辆评估当中如果考虑众多因素的影响,必须确定各个参数的权重。本文运用层次分析法(AHP)对各参数权重进行了分析计算,突出了车辆安全、环保等的重要性,在此基础上综合了使用状况等众多影响因素。结合当前的市场需求和现状,在已有评估方法的基础上,论文进一步分析得出了自己的评价方法,并用实例进行了计算验证。最后用Visual Basic6.0语言建立了相应的评估系统,从而实现了车辆评估的系统化、体系化、信息化。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景和意义
• 1.1.1 课题研究背景
• 1.1.2 课题研究的目的和意义
• 1.2 当前国内外旧机动车评估研究现状
• 1.2.1 我国旧机动车市场发展现状
• 1.2.2 主要发达国家发展概况
• 1.3 本文主要研究内容
• 第二章 旧机动车评价方法的选择
• 2.1 旧机动车评估的理论基础和技术鉴定概述
• 2.1.1 汽车评估的理论基础
• 2.1.2 技术鉴定概述
• 2.2 旧机动车评估方法概述
• 2.2.1 重置成本法
• 2.2.2 现行市价法
• 2.2.3 收益现值法
• 2.2.4 清算价格法
• 2.3 评估方法的选择
• 2.3.1 旧机动车价格影响因素
• 2.3.2 本文评价方法
• 2.4 本章小结
• 第三章 汽车检测与技术评估流程
• 3.1 汽车检测分类
• 3.1.1 汽车检测概述
• 3.1.2 车辆评估当中的检测
• 3.2 车辆技术评估流程
• 3.2.1 前期检验
• 3.2.2 技术鉴定检验
• 3.2.3 后续检查
• 3.3 本章小结
• 第四章 旧机动车评估参数的确定与评估实例
• 4.1 AHP算法简述
• 4.2 模型的建立与各因素权重计算
• 4.2.1 建立分析模型
• 4.2.2 构造判断矩阵
• 4.2.3 各层总排序
• 4.3 模型中各因素参数的选择与计算
• 4.3.1 技术性能影响因素B1的确定
• 4.3.2 整车状况影响因素B2的确定
• 4.3.3 综合影响因素B3的确定
• 4.3.4 旧机动车评估价格的计算
• 4.4 评估实例
• 4.5 本章小结
• 第五章 旧机动车评估体系的建立与评估系统设计
• 5.1 旧机动车评估体系概述
• 5.2 评估系统的设计
• 5.2.1 软件介绍
• 5.2.2 评估流程和界面的设计说明
• 5.3 系统设计中关键程序的简介
• 5.4 本章小结
• 结论
• 1. 论文主要研究内容及结论
• 2. 研究展望
• 参考文献
• 附录
• 致谢