高速公路改扩建施工过程中的交通安全保障措施研究

论文摘要

当前随着我国经济持续迅速发展,为适应和谐社会快速发展对道路交通的需求,我国高速公路建设事业进入蓬勃高速发展时期。除了新建一批高速公路,原有的高速公路也面临不能适应交通快速需求而需要加宽以及施工中的交通安全保障的问题。考虑到高速公路处于拉动国民经济起到交通运输大动脉的影响作用,奏响高速公路改扩建施工过程中的运输畅通、交通安全乐章,谱写边改扩建边通行的方案符合国家既节约增效又和谐发展的要求主题,是保证和谐社会不断进步和经济不断健康发展的主旋律。文中系统地总结了高速公路交通安全的影响因素、高速公路改扩建过程交通流特性。根据改扩建过程特点,并结合高速公路交通安全影响因素,归纳高速公路安全设施尤其改扩建过程中的交通安全设施,提出适应于高速公路改扩建施工过程的安全设施设计设置。对高速公路改扩建过程交通运输安全保障措施进行研究,总结出可行有效的安全保障措施。在此基础上,同时结合工程实例,总结了道路交通安全评价方法,运用灰色理论对高速公路改扩建过程交通安全设施设计及安全保障措施应用进行了安全评价。对高速公路改扩建过程交通运输安全保障措施工程实例分析,是依托郑漯高速公路许昌段改扩建作业区工程实例,对改扩建工程主要从作业区交通流特性、改扩建过程交通安全保障措施应用、交通安全设施研究等几个方面进行了分析;同时进行了安全分析评价,提出处治措施。希望通过本文的探讨与研究,能为高速公路改扩建过程交通运输安全保障问题提供措施,为安全设施设置研究提供理论依据,并为道路的安全科学评价奠定基础。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出、研究目的与意义
• 1.1.1 问题的提出
• 1.1.2 研究目的、意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外道路交通安全概况
• 1.2.2 我国道路交通安全现状
• 1.3 高速公路交通安全影响因素分析
• 1.3.1 道路条件对交通安全的影响
• 1.3.2 车的因素
• 1.3.3 驾驶员的因素
• 1.3.4 交通环境与道路交通安全的关系
• 1.4 主要研究内容及技术路线
• 1.4.1 主要研究内容
• 1.4.2 技术路线
• 第二章 高速公路改扩建施工过程交通流特性分析方法
• 2.1 施工前高速公路交通特性
• 2.1.1 交通流特性
• 2.1.2 车流运行特性
• 2.1.3 交通流流体力学模拟理论
• 2.2 施工期间高速公路交通特性
• 2.2.1 施工区道路特性
• 2.2.2 施工区驾驶员特性
• 2.2.3 施工区交通流特性
• 2.2.4 施工区通行能力分析
• 2.3 本章小结
• 第三章 高速公路改扩建交通运行安全保障技术措施
• 3.1 施工期间交通组织
• 3.1.1 为保障边施工边通车，主线施工拟定了三个方案
• 3.1.2 107 国道驻马店地区服务水平
• 3.2 施工区车辆限速
• 3.2.1 限速值的确定
• 3.2.2 高速公路车速控制
• 3.3 大货分流
• 3.4 提高施工区安全的其他措施
• 3.4.1 施工人员安全
• 3.4.2 夜间施工的安全
• 3.5 道路线形设计（IHSDM 道路安全设计）
• 3.6 本章小结
• 第四章 高速公路改扩建过程道路安全设施
• 4.1 安全护栏
• 4.1.1 护栏的设计条件
• 4.1.2 护栏的设置原则
• 4.1.3 护栏设置要求
• 4.1.4 新型护栏设计
• 4.2 交通标志标线
• 4.2.1 交通标志
• 4.2.2 道路交通标线
• 4.3 防眩设施
• 4.4 路侧安全
• 4.4.1 路侧安全设计
• 4.4.2 施工区的路侧安全设计
• 4.5 道路施工安全设施
• 4.6 本章小结
• 第五章 高速公路改扩建施工过程交通安全评价
• 5.1 施工区微观交通仿真
• 5.2 安保措施分析评价
• 5.2.1 高速公路交通安全评价指标体系
• 5.2.2 改扩建工程交通安全微观评价
• 5.2.3 评价指标权重确定
• 5.2.4 安全评价模型
• 5.3 灰色理论交通安全评价方法
• 5.3.1 指标的筛选
• 5.3.2 指标的确定
• 5.3.3 评价标准的确定
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 主要结论
• 6.2 展望及下一步工作
• 主要参考文献
• 致谢
• 附录