地域文化视野下的高速公路服务区规划与设计理念研究

论文摘要

高速公路服务区作为高速公路系统的枢纽,承担着确保人流、物流、信息流在高速公路上的畅通、快捷、安全和舒适的重任。建设绿色、环保、具有时代感和地域特色的高质量服务区,对于高速公路的发展具有十分重要的意义。论文首先从建筑设计及理论专业学科的视角,以“地域文化”和“地域建筑”为基本概念单位,以两者发展演化的规律研究为逻辑出发点,通过地域文化和地域建筑之间的“价值关系、生态逻辑”的论述,以逐层深入的方式,探讨了地域文化视野下地域建筑——服务区的研究架构。其次,论文以地域文化为视点,强调在设计中要强化新时代地域的文化价值对服务区的制约力、影响力和规范力。最后,论文探讨了设计理念、创作手法与服务区的规划设计相融合的基本理论,认为服务区的整体规划设计要表现出传统地域建筑天人合一的思想。即服务区建筑群体的和谐、建筑整体与自然的和谐、建筑与人类自身的和谐。具体设计要与自然环境、人文环境、现代科技相融合,在空间上形成欢迎来自远方游客的氛围,给司乘人员带来心理上的舒适感。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 研究的背景及选题意义
• 1.1.1 我国高速公路快速发展
• 1.1.2 高速公路服务区研究的必要性
• 1.1.3 高速公路服务区规划与设计研究的可行性
• 1.2 国内外高速公路发展现状
• 1.2.1 国外高速公路发展现状
• 1.2.2 国内高速公路发展现状
• 1.3 研究方法和困难
• 1.3.1 研究方法
• 1.3.2 研究的困难
• 1.4 内容和结构
• 1.4.1 研究的目的与意义
• 1.4.2 内容及创新点
• 1.5 小结
• 第二章 高速公路服务区功能设施布局设计及规模的确定
• 2.1 高速公路服务区的总体布局形式
• 2.2 高速公路服务区设施功能设计的一般要求
• 2.2.1 停车场和行车道
• 2.2.2 加油站
• 2.2.3 综合楼
• 2.2.4 修理厂
• 2.2.5 公共厕所
• 2.2.6 车辆加水冲洗服务
• 2.2.7 员工食宿用房
• 2.2.8 医务室和救急站
• 2.3 高速公路服务区总体规模构成及影响因素
• 2.3.1 高速公路服务区总体规模
• 2.3.2 停车场车位数的计算
• 2.3.3 加油站的设计规模
• 2.3.4 餐厅的设计规模
• 2.3.5 小商店的设计规模
• 2.3.6 公共厕所的设计规模
• 2.4 小结
• 第三章 地域文化与地域建筑
• 3.1 地域文化与地域建筑的概念
• 3.1.1 地域文化
• 3.1.2 地域建筑
• 3.1.3 地域文化与地域建筑的辩证关系
• 3.1.4 影响文化价值变化的因素
• 3.2 地域文化的保护与发展
• 3.2.1 “全球化”对我国传统文化的冲击
• 3.2.2 地域文化的保护
• 3.2.3 地域文化的发展
• 3.2.4 新时代地域文化
• 3.3 小结
• 第四章 地域文化视野下的服务区规划与设计理念
• 4.1 地域文化衍生的规划与设计理念
• 4.1.1 “以人为本”的理念
• 4.1.2 体现时代特征的理念
• 4.1.3 生态建筑的理念
• 4.1.4 展现地域性特征的理念
• 4.1.5 拉动地方经济发展的理念
• 4.2 贯穿设计理念的服务区规划与设计
• 4.2.1 高速公路服务区的基址规划选择
• 4.2.2 高速公路服务区与地域自然环境相融合
• 4.2.3 高速公路服务区与地域人文环境的融合
• 4.2.4 高速公路服务区与现代科技的融合
• 4.3 小结
• 第五章 新时代地域文化在高速公路服务区规划与设计中的实践案例
• 5.1 东庐山服务区概况
• 5.1.1 服务区功能配置灵活多样
• 5.1.2 服务区场地设计便捷顺畅
• 5.2 体现地域文化的规划设计理念
• 5.2.1 造型风格展现地域特色
• 5.2.2 地域时代性的体现
• 5.3 体现“以人为本”的规划设计理念
• 5.3.1 舒适的休息环境
• 5.3.2 接近自然的室外休息空间
• 5.3.3 对特殊人群的考虑
• 5.4 体现生态建筑的规划设计理念
• 5.4.1 对生态环境的保护
• 5.4.2 对土地资源的节约
• 5.5 小结
• 第六章 结论
• 致谢
• 参考文献