本文主要研究内容
作者张莎（2019）在《一种轨道工程车转向架构架强度及模态分析》一文中研究指出：构架强度对轨道工程车辆的安全性、牵引力及运行品质有重要影响。采用ANSYS Workbench有限元仿真软件,在超常载荷、模拟运营与模拟特殊运营载荷工况下,对一种轨道工程车转向架构架进行静强度、疲劳强度评估计算与模态分析。计算结果表明,构架静强度、疲劳强度及模态满足TB/T2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》和TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求。
Abstract
gou jia jiang du dui gui dao gong cheng che liang de an quan xing 、qian yin li ji yun hang pin zhi you chong yao ying xiang 。cai yong ANSYS Workbenchyou xian yuan fang zhen ruan jian ,zai chao chang zai he 、mo ni yun ying yu mo ni te shu yun ying zai he gong kuang xia ,dui yi chong gui dao gong cheng che zhuai xiang jia gou jia jin hang jing jiang du 、pi lao jiang du ping gu ji suan yu mo tai fen xi 。ji suan jie guo biao ming ,gou jia jing jiang du 、pi lao jiang du ji mo tai man zu TB/T2368—2005《dong li zhuai xiang jia gou jia jiang du shi yan fang fa 》he TB/T 1335—1996《tie dao che liang jiang du she ji ji shi yan jian ding gui fan 》yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道技术监督的张莎，发表于刊物铁道技术监督2019年06期论文，是一篇关于轨道工程车论文,转向架构架论文,有限元仿真论文,静强度论文,疲劳强度论文,模态论文,铁道技术监督2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道技术监督2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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