基于PC104嵌入式车道控制器的研发

论文摘要

我国的高速公路总里程已经稳居全球第二,可是我们高速公路的机电配套设备与国外还有着一定的差距。车道控制器是高速公路机电设备中最重要的设备之一,它的好坏直接影响着高速的运行效率,目前的车道控制器存在的主要缺点是体积大、功耗高、稳定性比较差,而且病毒十分猖狂,本文的目的是在吸取原有车道控制器优点的基础上开发一种能够兼容现有设备低功耗、更加健壮的全新车道控制器。PC/104-PLUS单板系统相对其他嵌入式系统具有较高的性能,与PC兼容性非常好,可以充分的利用现有的资源,加快开发的速度,减小硬件的研发周期。通过使用PC/104、PC/104+和PCI-104模块,用户可以将精力集中于末端系统设计及功能设计上。不用为CPU及其外围器件之间的复杂接口关系花费时间。PC/104模块的“plug-together-write-application-software”设计方法确保了设计者面向市场的最快响应速度。因此本文将利用研祥PC/104单板系统作为车道控制器的主控制器。为了提高系统的稳定性,减少病毒对车道控制器的影响,我们将放弃Windows,将采用一款发行Linux系统作为操作系统,并对其进行最小安装。可以减小软件安装的难度,增加系统的稳定性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 引言
• 1.1 开发背景
• 1.2 车道控制器现状
• 1.3 本文的主要工作
• 第二章 PC104 总线介绍
• 2.1 IEEE-996 标准
• 2.2 PC/104 的优点
• 2.3 PC104 模块的使用方法
• 2.4 PC104 和PC104PLUS
• 2.5 PC104PLUS 总线与PCI 总线规范的不同
• 2.6 104-1715CLD2N 简介
• 2.7 总结
• 第三章 UBUNTU SERVER 配置
• 3.1 UBUNTU 介绍
• 3.2 UBUNTU 配置
• 3.2.1 更改软件源
• 3.2.2 开启framebuffer
• 3.2.3 设置IP 地址
• 3.3 软件的安装
• 3.3.1 安装中文支持包
• 3.3.2 安装zhcon
• 3.3.3 安装Xorg
• 3.3.4 安装桌面环境
• 3.3.5 安装图像化登陆界面
• 3.3.6 安装音乐播放器
• 3.3.7 修改桌面显示分辨率
• 3.3.8 安装编译器
• 3.3.9 安装Qt
• 3.3.10 离线升级包的制作
• 3.4 小结
• 第四章 硬件的安装调试
• 4.1 图像卡
• 4.1.1 DH-VT111 介绍
• 4.1.2 加载驱动程序
• 4.1.3 开发包函数调用接口说明
• 4.1.4 图像卡动态库的编写
• 4.2 串口卡
• 4.2.1 104-8COM 介绍
• 4.2.2 加载驱动程序
• 4.2.3 串口应用程序的实现方法
• 4.2.4 qextserialport 基本使用方法
• 4.3 IO 卡
• 4.3.1 104-64IO 介绍
• 4.3.2 光耦输入输出的基本连接方法
• 4.3.3 寄存器
• 4.3.4 104-64IO 动态库编写
• 4.4 小结
• 第五章 收费软件的编写
• 5.1 数字IO 接口板
• 5.2 汉王眼车牌识别系统
• 5.2.1 汉王眼类定义
• 5.2.2 汉王眼类函数接口说明
• 5.3 字符叠加器
• 5.3.1 字符叠加器类声明
• 5.3.2 字符叠加器类操作说明
• 5.4 U 创全自动首发卡机
• 5.4.1 卡机操作命令字
• 5.4.2 卡机类操作说明
• 5.5 STAR 票据打印机
• 5.5.1 票据打印机SP320 类声明
• 5.5.2 票据打印机SP320 类操作声明
• 5.6 收费显示屏
• 5.6.1 收费显示屏类声明
• 5.6.2 收费显示屏类操作声明
• 5.7 入口收费软件
• 5.8 出口收费软件
• 5.9 效果图
• 5.10 小结
• 第六章 结语
• 参考文献
• 附录1： 163 软件源（UBUNTU SERVER 9.04）
• 附录2： 入口车道设备框图
• 附录3： 出口车道设备框图
• 致谢