深井软岩倾斜巷道支护技术研究

论文摘要

深井软岩巷道的围岩控制和巷道维护是国内外煤矿急需解决的难题,随着开采深度的增加,软岩巷道的支护变得更加困难。因此有必要研究软岩巷道的支护,确保煤矿的正常采掘。本文以袁店一矿102运输上山为研究背景,通过理论分析、数值模拟和现场观测等综合手段,确定了可靠的支护方案,即一次锚网喷（让压变形）+二次锚索和锚注（围岩结构强化）”分步加强联合支护方式。通过数值模拟和现场观测分析,进一步证实了该支护方案能有效的控制围岩的变形。为了更好地控制围岩的变形,本文为深井软岩巷道的支护提供了理论参考,给煤矿的安全生产提供了较高的保障,同时也相应地提高了经济效益,对于相似条件下的巷道支护的技术实践,具有重要的指导意义。图[47]表[3]参[50]

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 问题的提出和背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 软岩巷道支护理论
• 1.2.2 围岩—支护作用机理
• 1.3 软岩巷道变形破坏机理
• 1.3.1 软岩巷道变形形态
• 1.3.2 软岩巷道破坏机理
• 1.3.3 软岩巷道变形规律
• 1.4 存在的问题
• 1.5 论文研究的主要内容及技术路线
• 1.6 在理论和应用方面的意义
• 2 102运输上山数值模拟研究
• 3D软件简介'>2.1 FLAC^3D软件简介
• 3D基本原理'>2.2 FLAC^3D基本原理
• 2.3 数值计算方法及计算模型与参数
• 2.3.1 数值模拟程序及模拟内容
• 2.3.2 模拟对象地质及技术条件
• 2.3.3 计算模型
• 2.3.4 计算模型参数
• 2.3.5 计算过程
• 2.4 模拟结果分析
• 2.4.1 运输上山围岩应力变化特征
• 2.4.2 运输上山围岩破坏场特征
• 2.4.3 运输上山围岩位移场特征
• 2.5 本章小结
• 3 现场监测
• 3.1 监测内容和测站布置
• 3.2 现场监测分析
• 3.2.1 巷道表面位移
• 3.2.2 深部围岩位移
• 3.2.3 锚杆锚索受力分析
• 3.3 本章小结
• 4 软岩巷道支护方案及支护参数设计
• 4.1 软岩巷道围岩力学参数测试
• 4.2 102运输上山围岩治理模式
• 4.2.1 102运输上山支护方案
• 4.2.2 围岩控制原理
• 4.3 102运输上山支护参数设计
• 4.3.1 顶锚杆参数
• 4.3.2 帮锚杆参数
• 4.4 支护方法和支护参数
• 4.4.1 支护方法
• 4.4.2 支护参数设计
• 4.5 本章小结
• 5 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 作者简介及读研期间主要科研成果