本文主要研究内容
作者张腾宇（2019）在《汽轮机调节门流量特性影响一次调频分析》一文中研究指出：针对某电厂2号机组近2个月一次调频考核增多问题进行系统分析,存在一次调频逻辑设计不完善、部分参数设置不准确、汽轮机调节门流量特性不佳等问题。通过对一次调频逻辑及调节门流量特性优化,机组负荷响应速率得到改善,负荷补偿量不足的被考核次数明显减少。
Abstract
zhen dui mou dian an 2hao ji zu jin 2ge yue yi ci diao pin kao he zeng duo wen ti jin hang ji tong fen xi ,cun zai yi ci diao pin luo ji she ji bu wan shan 、bu fen can shu she zhi bu zhun que 、qi lun ji diao jie men liu liang te xing bu jia deng wen ti 。tong guo dui yi ci diao pin luo ji ji diao jie men liu liang te xing you hua ,ji zu fu he xiang ying su lv de dao gai shan ,fu he bu chang liang bu zu de bei kao he ci shu ming xian jian shao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自东北电力技术的张腾宇，发表于刊物东北电力技术2019年06期论文，是一篇关于流量特性论文,线性度论文,一次调频论文,东北电力技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自东北电力技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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