大连火车站接触吊弦改造项目后评价研究

论文摘要

铁路项目后评价通过对项目实施过程、结果及其影响进行调查研究,与项目决策时确定的目标以及技术、经济、环境和社会指标进行对比,得到启示,并通过有效的信息反馈,为未来项目的决策和提高、改善投资管理水平提出建议,同时也为项目运营中出现的问题提出改进建议,从而达到提高投资效益的目的。本文通过对大连火车站接触吊弦改造项目进行后评价,建立了针对本项目的评价指标体系,得出结论,为今后类似项目的后评价奠定了基础。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 课题研究现状
• 1.2.1 国内研究现状
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.3 本文主要研究内容
• 第二章 项目后评价基本理论
• 2.1 后评价的概念及意义
• 2.1.1 后评价的概念
• 2.1.2 项目后评价的意义
• 2.2 项目后评价的方法
• 第三章 铁路建设项目后评价概述
• 3.1 铁路建设项目后评价
• 3.1.1 铁路行业的性质
• 3.1.2 铁路建设项目后评价的特点
• 3.2 铁路建设项目后评价运行机制
• 3.2.1 铁路建设项目后评理论框架
• 3.2.2 铁路建设项目后评价机制
• 第四章 大连火车站接触吊弦改造项目专项后评价
• 4.1 大连火车站接触吊弦改造工程项目简介
• 4.1.1 大连火车站改造项目基本情况介绍
• 4.1.2 大连火车站改造项目建设的必要性
• 4.2 大连火车站接触吊弦改造项目后评价指标设置
• 4.2.1 后评价指标体系
• 4.2.2 指标标准化处理方法
• 4.3 大连火车站接触吊弦改造项目专项后评价
• 4.3.1 过程后评价
• 4.3.2 效益后评价
• 4.3.3 社会后评价
• 第五章 大连火车站接触吊弦改造项目综合后评价
• 5.1 综合后评价的基本内容
• 5.2 基于层次分析的成功度评价方法
• 5.2.1 层次分析法原理
• 5.2.2 参数计算
• 5.3 成功度评价结论
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 附录
• 在学期间发表的学术论文和参加科研情况