高速公路BOT项目风险评价研究

论文摘要

随着我国BOT项目实施的日益增多,在高速公路建设领域也已出现利用BOT方式进行建设的项目。与传统工程项目相比,BOT项目具有不同的风险,使得高速公路BOT项目实施过程中的风险评价成为项目参与方所共同关心的核心问题。因此,研究高速公路BOT项目风险评价,对BOT项目风险评估、防范、和控制具有重要的理论和实际意义。本文从BOT项目风险管理理论入手,分析了BOT运作流程和BOT项目风险,比较了BOT项目风险评价的方法,并且根据BOT项目的阶段性特点,构建了一个针对YT高速公路BOT项目的模糊综合评价模型。根据这个模型,建立了YT高速公路BOT项目风险评价指标体系,并且为尽可能避免模型指标权重的主观性,采用了基于格栅获取的模糊Borda数分析法确定了相应的指标权重。通过这个风险模糊综合评价模型计算的结果与实际评估结果相符,证明了风险模糊综合评价模型的合理性和有效性。本文对YT高速公路BOT项目建立的风险模糊综合评价模型,有助于BOT项目的风险综合管理和BOT项目决策。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 国内外相关研究综述
• 1.3 本文研究思路
• 第二章 BOT项目风险因素的分类
• 2.1 BOT项目内涵
• 2.2 BOT项目风险因素分类
• 第三章 BOT项目风险评价方法
• 3.1 项目风险评价的一般方法
• 3.2 基于格栅获取模糊Borda数分析的指标权重计算方法
• 第四章 YT高速公路BOT项目风险模糊综合评价
• 4.1 YT高速公路BOT项目概况
• 4.2 YT高速公路BOT项目风险初步分析
• 4.3 YT高速公路BOT项目风险评价指标体系的建立
• 4.4 YT高速公路风险评价指标权重的确定
• 4.5 YT高速公路BOT项目风险的模糊综合评价
• 第五章 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 今后工作展望
• 参考文献
• 致谢