于士兴
核工业井巷建设公司浙江湖州313000
摘要：在进行隧道施工的过程中，没有地面那样开阔的施工场地，且隧道贯穿的地质情况往往比较复杂，通过勘察往往难以准确预计。因此，需要科学、高效的施工管理工作作为建设辅助手段。基于隧道工程施工的这些特点，施工单位应对施工工作进行全面考虑，并有针对性地采取相应的质量管理措施，确保隧道工程施工的顺利进行，以提高工程建设效益。
关键词：隧道工程；质量管理；保障措施
随着公路的日益增多，隧道工程也越来越多。隧道指的是在已有的建筑或者是土石结构中挖出来的通道，可穿山越岭，越江过海。隧道的产生减少了车辆绕山而走、盘山而行的机会，也避免了在山区公路上行车的危险。隧道工程的增多，在其后期使用中出现的问题也越来越多，本文从施工质量管理的角度出发，谈及出现的一些施工质量问题以及避免方法。
一、隧道工程施工常见问题
隧道工程不同于我们的建筑工程，我们一般谈及的建筑工程是先把结构做出来，在施加的荷载，而隧道工程恰恰与此相反，是在原有应力场内构筑结构，先出现的荷载再有的结构。隧道工程大部分是比较的，常常的“不见天日”，因此施工效果也无法直观的体现出来，只能从图纸中来观看它的施工效果，因此工程质量常常无法得到保证，即使施工过程中出现问题，也无法通过产生的现象探究产生问题的根本原因。归结种种原因，隧道施工过程中的质量管理显得尤为重要。
隧道工程施工过程中产生的质量问题主要包括衬砌渗漏、衬砌开裂、界限受侵、通风照明不良等。在初期，为了增强砌筑质量，我们通常采用先砌墙在起拱的办法，砌侧墙的时候首先应该保证侧墙基底干净整洁，以防止不均匀沉降导致的衬砌开裂。混凝土干燥的时候会产生收缩而产生裂缝的现象，为了提高混凝土结构的抗渗能力，应该用膨胀水泥使混凝土致密化。由于隧道施工是开凿已有土石结构，难免会发生塌方，在发生塌方后一定要进行回填密实，空洞和围岩裂隙要用时你住将来进行填补，以确保其完整性，防止受力不均发生不必要的事故。为了预防隧道中隔墙渗漏水现象，应该在洞身砌筑钱进行固结注浆处理。衬砌的厚度、强度和迷失度不够，或者是锚杆等结构施工不规范都会造成隧道衬砌的开裂。因为技术和资金条件有限，在隧道衬砌结构设计时常常有一定的盲目性，会导致结构强度不够，最终会造成衬砌结构的开裂破坏。还有一些中长隧道施工因为成本问题对于隧道内照明通风问题不按照规定开起，导致隧道内环境昏暗，空气混浊。
二、隧道施工质量管理
众所周知，工程是由施工单位来完成的，工程质量的好坏也取决于施工单位施工质量是否合格，而不是后期是否能够从已完成的建筑中检查出来。所以在施工过程中加强对现场施工质量的管理才是重中之重。隧道工程为隐蔽工程，所以隧道的质量关键在于施工过程中，为了确保工程质量要求管理人与最好跟班进行作业，严格按照质量检验评定标准来要求施工队工作人员。对于偷工减量等行为要给予严厉的处罚，警醒相关工作人员防止相同的事情再次发生。对于已经施工完成的部位要做抽样检查对工程质量进行评估，对不满足施工质量要求的要及时采取补救措施，防止灾难的发生。对于混凝土需要在应用到建筑之前进行回弹仪、取芯、试块试压；需要对锚杆进行拉拔试验，确保其强度；在钢筋网上喷混凝土后，要抽查某些部位，开孔检查其厚度；加强对测量的管理，要检测施工实测值，并指导施工人员进行施工放样。还有混凝土的的密实度，衬砌厚度是否有脱空现象等。要通过各种检测方法查询处缺陷部位兵进行有效出资和，切实做到加强并保证工程质量。
公路投入使用后的监测一直没有得到相关部门的重视，对于处于运营状态下的公路隧道需要定期对其进行检测，这样做不仅可以改善运营环境，提高服务水平，还可以对衬砌裂隙及漏水、渗水等问题及早发现及时处理从而能够有效地避免各种危险。运营监测与竣工检测有所不同，竣工检测主要是对各种设施设备的安装是否有误差，并对其和施工质量进行评估，而运营检测只要是对处于使用中的隧道的检测，侧重于对环境的检测与评估。对于运营检测还需要对经过车辆情况进行监测，包括车速、车流量、超载、是否有危险物品等情况进行检测，这也是对隧道服务时评的反应。
为了达到安全、高效的完成项目的目的，需要完成相关质量管理体系，更是需要施工单位制定科学的施工管理体系。把控制变形作为控制质量的首要任务，同时加强对隧道整体进行全方位地监督和管理，防止各种质量问题的发生。同时对隧道的整体施工进行分段，把每一小段作为一个大目标，完成每一个目标后，对该段进行一次进行系统的检测。对不同的质量检测任务分配给不同的工作人员，加强工作人员的责任心。施工材料也是导致工程事故的主要原因，因此应该控制好施工材料的质量，施工材料质量控制主要包括原材料的采购和材料的运输、堆放管理两个方面。对于原材料的采购，首先应该选择信誉好、质量可靠的材料厂家，而且在材料投入使用前应该对其材料进行抽样质量检测，如果合格就应该与材料商商定好保证好材料的供应，防止延误工期。材料在堆放时，应该对不同的材料进行分类堆放、分层堆放，对不同标号、不同出厂日期的水泥进行分类堆放。例如不同粒径的沙石在建筑中应用不同就应该分类堆放，防止各种砂石混合起来影响后期使用；相同直径的钢筋堆放在一起便于使用时的搬运。材料堆放场地应该在干燥的地点，最好是设立单独的库房，做好防潮工作。
施工现场的质量监督管理是确保隧道安全使用的重要环节，各个工作人员要明确自己的责任，对施工每一环节的质量进行严格地把控。施工前对地质地貌测量工作是必不可少的环节，应该定制比较细腻科学的方案，在施工开始的时候作出准确的地质报告；再准备开挖时，应该对所测数据进行详细的分析，给预留变形量和支撑沉落量留足空间；隧道开挖后要及时进行支护，防止围岩变形甚至是发生的塔塌方事件；采取引流堵漏的方法以满足隧道防水设施的质量控制，对于严重漏水部位，可以灌混凝土砂浆堵住漏水的地方。
三、结语
总而言之，公路隧道工程的质量管理是一项复杂的系统工程，首先，我们要明确隧道工程的特殊性，以及熟悉隧道施工中常见问题及其解决方法，对每一个出现的施工质量问题能够进行及时的补救。其次，对控制各个施工环节质量的工作人员有了更高的要求，应该时刻监督者施工进度，避免出现盲目施工的现象。当然，对于施工人员的技术水平也就有了更高的要求，这也需要质量监督人员时刻进行监督与提醒，管理好每个施工环节的进度、质量等要求，将一切问题、灾难毁于“摇篮”中。
参考文献
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