本文主要研究内容
作者徐明琦,谢文才,张凤君,张文波,李凤华（2019）在《载货汽车冲压材料降成本方法研究》一文中研究指出：从设计开发的结构优化、结构更改、厚度合理分布和工艺制造的精细下料、成形工艺、短工序生产、浅拉延、开口拉延、一模多件、余废料再利用、热成形、辊压技术应用等方面介绍了多种载货汽车冲压材料降成本方法,为载货汽车开发人员、制造人员提供更多车身降成本思路。
Abstract
cong she ji kai fa de jie gou you hua 、jie gou geng gai 、hou du ge li fen bu he gong yi zhi zao de jing xi xia liao 、cheng xing gong yi 、duan gong xu sheng chan 、jian la yan 、kai kou la yan 、yi mo duo jian 、yu fei liao zai li yong 、re cheng xing 、gun ya ji shu ying yong deng fang mian jie shao le duo chong zai huo qi che chong ya cai liao jiang cheng ben fang fa ,wei zai huo qi che kai fa ren yuan 、zhi zao ren yuan di gong geng duo che shen jiang cheng ben sai lu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工艺与材料的徐明琦,谢文才,张凤君,张文波,李凤华，发表于刊物汽车工艺与材料2019年05期论文，是一篇关于载货汽车论文,冲压材料论文,降成本论文,辊压工艺论文,汽车工艺与材料2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工艺与材料2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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