论文摘要
现代科技手段,特别是先进信息技术在政府管理中的广泛应用,是现代政府管理的一个重要表现和标志,同时也是政府转变职能的重要方面,意义重大。加快政府管理信息化的进程,是适合国民经济和社会信息化发展的迫切要求。交通作为一个政府部门,随着政府信息化程度的进一步深入,逐渐向业务规范化,为缴纳人提供优质服务的方向转变,以计算机、网络为辅助工具,实现高效的全面的交通电子化,为缴纳人提供多渠道、优质的服务,提高交通人员的办公效率,内部信息传递更加迅速,还要为业务骨干以及领导层提供准确的辅助决策信息。交通规费票据数据量将是非常庞大的,需要大数据量的数据存储技术和查询技术的支持。在我国,机群并行计算环境是进行大数据量数据处理和并行计算的理想平台。它具有较高的性能价格比、良好的可扩展性、高度的UO并行性、良好的开发环境和强大的计算能力。最近几年出现的计算机机群并行计算技术和计算机机群大数据量存储技术为建立高性能数据库系统带来了希望。本文将按照软件生命周期介绍交通规费票据管理系统建设的全过程。首先对系统进行全面的分析,阐述交通规费票据业务数据的特点以及为此而采取的策略,在此基础上形成数据库设计方案和系统详细设计方案。本系统将实现并行大数据量数据查询系统原型,通过建立数据分布模型,提高查询速度。该方案如果在具体的收工作中得到实际应用,将会有力的促进交通部门的信息化建设。本论文研究的主要内容是设计与实现一个以计算机网络为依托,以交通规费票据管理为核心、以交通规费票据查询为延伸、以安全管理为保障、与核心征管软件统一平台的高效运行的交通规费票据管理系统。最终使交通部门能够监控整个交通规费票据管理的全过程:交通规费票据的计划,数据加密,交通规费票据印刷,交通规费票据发售,和交通规费票据的真伪查询(网络、声讯、短信等方式)。
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