建设工程风险管理

论文题目: 建设工程风险管理

论文类型: 硕士论文

论文专业: 管理科学与工程

作者: 王锋

导师: 吴贤国

关键词: 风险,风险定级,风险管理,盾构隧道,知识管理

文献来源: 华中科技大学

发表年度: 2005

论文摘要: 近几年以来,随着全球经济一体化和政治、经济、社会与科技的发展,工程建设业面临的竞争压力不断增加。由于建设周期长,参与单位众多,技术工艺复杂以及地理分布广等特点,在工程建设项目建设过程中普遍存在着风险因素多、管理效率低下的问题。虽然现在国内外建设工程风险管理的理论研究已经具备相当高的水平,工程风险分析和评价的方法也很多,但是由于对这些风险分析技术的实际应用情况没有系统的进行归纳整理,因此在面对具体的工程风险时,往往会选择不恰当的分析技术对风险实施分析和评价。最终的结果是对工程项目的风险的认识和分析不够,增加了风险管理的难度,直接影响了工程建设的质量、进度和成本目标,损害了项目的效益。本文就是基于以上的现状展开研究的。首先阐述了风险和风险管理的有关理论知识,在国内外学者对风险研究的基础上,给出了风险新的定义,指出风险管理的目的和意义,并构建了新风险管理的程序。然后详细的介绍了现在广泛使用的13 种风险分析技术,深入的分析并阐述了这些风险分析技术的优缺点以及适用条件,对这些技术进行了纵向的比较。以武汉长江江底盾构隧道施工工程为例,用事故树风险分析法对长江盾构隧道的渗漏水安全事故进行了分析,得出了长江盾构隧道渗漏水事故的基本事件的结构重要度大小排序,从而可以指导管理者注意结构重要度较大的基本事件的预防,并采取相应措施,提高工程施工的安全。用R=P×C 风险定级法对长江盾构隧道的施工风险进行了分析,确定了长江隧道工程的风险因素的等级,将对风险因素抽象的认识变成定量的具体的认识,让风险管理的目标明确化,从而实现了合理、经济的风险管理。在此基础上,详细的阐述了如何根据实际情况选择风险分析工具,实现有效的风险管理。最后将知识管理引入风险管理中,建立了建筑企业内和企业之间的风险管理体系,以期用一种全新的风险管理模式实现最优化的风险管理。

论文目录:

摘要

ABSTRACT

1 绪论

1.1 工程项目风险研究现状

1.2 本文主要的研究内容

2 建设工程项目风险管理概述

2.1 风险基本理论概述

2.2 风险管理的概念

2.3 建设工程项目的风险管理概述

3 风险的识别

3.1 风险的识别

3.2 风险识别的方法

4 风险的评估

4.1 风险的估计

4.2 风险的评价

4.3 风险评估方法的比较

5 基于事故树的长江盾构隧道渗漏水事故分析

5.1 选择事故树分析法的缘由

5.2 事故树风险分析方法的基本原理

5.3 长江盾构隧道渗漏水事故分析

5.4 用事故树分析盾构隧道的渗漏水事故

5.5 小结

6 基于R=P×C 法的长江隧道工程施工风险评价

6.1 选择R=P×C 定级法的缘由

6.2 R=P×C 定级法介绍

6.3 长江江底隧道工程施工风险识别

6.4 用R=P×C 定级法评价长江隧道工程施工风险

6.5 小结

7 基于知识管理的风险管理研究

7.1 知识管理(KM)的基本理论

7.2 建设企业风险知识管理运行体系

8 结语与展望

致谢

参考文献

附录攻读学位期间发表论文及参与科研课题目录

发布时间: 2006-04-05

参考文献

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[7].基于石油安全的石油工程风险管理研究[D]. 杜蕾.中南大学2013
[8].S公司海外EPC工程的风险识别及管理研究[D]. 冯永建.东北大学2009
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建设工程风险管理

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