多普勒导航雷达地面检测仪的研制

多普勒导航雷达地面检测仪的研制

论文摘要

多普勒雷达是一种广泛采用的全相参体制的雷达,它利用目标与雷达之间相对运动而产生的多普勒效应进行目标信息提取和处理,具有较高的速度分辨率,可以有效地抑制杂波,能在较强的杂波背景中分辨出动目标回波。但是,随着雷达系统功能的日益增强,其结构也日趋复杂,出现故障后检修的难度也越来越大。为了满足对雷达、航空电子设备可靠性和可维修性提出的更高要求,就需要性能优良的中间级自动检测设备加以保障,以减小故障检修时间,提高检修效率。根据所提供的某型号多普勒导航雷达维护检修的需求,本文讨论了如何研制一套针对此型雷达专用的地面测试系统。首先,从说明机载导航雷达原理入手,在剖析被测对象功能结构的基础上,给出了对其进行性能检测的方法和步骤。其次,根据国内外的电子设备地面综合测试系统的设计技术和发展方向,提出了我们所研制的地面测试系统的总体结构和系统方案,阐述了各组成部件的功能和实现方法。最后,对此系统的软件平台的层次结构以及软件模块的实现及调试进行了详细的介绍。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 目录
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题背景
  • 1.2 机载航空电子测试技术
  • 1.3 课题主要任务
  • 第二章 对被测雷达系统的认识
  • 2.1 导航系统简述
  • 2.2 多普勒雷达测速原理
  • 2.3 被测雷达系统的构成
  • 第三章 测试系统总体设计方案
  • 3.1 测试需求分析
  • 3.2 故障定位方法
  • 3.3 系统总体设计方案
  • 3.4 高频组件测试方案
  • 3.4.1 高频组件工作原理
  • 3.4.2 高频组件测试方案
  • 第四章 检测仪的硬件设计
  • 4.1 嵌入式系统概述
  • 4.2 系统主控单元的设计
  • 4.2.1 设计要求
  • 4.2.2 系统微处理器介绍
  • 4.2.3 控制处理单元的硬件设计
  • 4.3 高频组件中频回波单元的模拟
  • 4.3.1 DDS 简介
  • 4.3.2 DDS 芯片AD9854
  • 4.3.3 中频回波模拟单元的设计
  • 4.4 脉冲多普勒频率的模拟
  • 4.5 电压测量单元及飞机姿态角模拟单元的设计
  • 第五章 检测仪的软件设计
  • 5.1 嵌入式操作系统简述
  • 5.2 地面检测仪的软件构架
  • 5.2.1 设计要求
  • 5.2.2 选择μC/OS-II 的理由
  • 5.2.3 系统主体软件设计构架
  • 5.3 μC/OS-II 的移植
  • 5.3.1 概述
  • 5.3.2 移植μC/OS-II 的条件
  • CPU.H 中与处理器和编译器相关的代码'>5.3.3 设置 OSCPU.H 中与处理器和编译器相关的代码
  • CPUC.C 中与操作系统相关的函数'>5.3.4 编写 OSCPUC.C 中与操作系统相关的函数
  • CPUA.ASM 中与处理器相关的函数'>5.3.5 编写 OSCPUA.ASM 中与处理器相关的函数
  • 5.4 LPC2106 启动代码的设计
  • 5.4.1 概述
  • 5.4.2 异常向量表
  • 5.4.3 堆栈初始化
  • 5.4.4 中断服务程序与 C 语言的接口
  • 5.4.5 目标板初始化
  • 5.4.6 系统初始化代码
  • 第六章 系统的调试
  • 第七章 总结
  • 参考文献
  • 致谢
  • 个人简历及研究成果
  • 相关论文文献

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