论文摘要
道路反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象,由道路基层的裂缝所引起。将土工织物置于沥青面层与基层之间,是一种非常有效的防治措施。本文在分析土工织物材料性能、作用机理及相关材料要求的基础上,以邢清公路k32+500~k35+700为试验段,分二期分别对土工布及玻璃纤维网格栅在粘结固定、补强层厚度、施工方法、质量控制等方面进行技术研究。通过对两个试验段在不同时期、不同环境下的使用情况进行现场跟踪观察及应用效果、经济成本对比分析,认为:网格栅和土工布是目前减缓沥青罩面层反射开裂有效的、价格适宜的成功方法,在邢台地区道路大中修改造中具有广阔的应用价值和推广前景。
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