本文主要研究内容
作者张宝晨（2019）在《航运,向智能迈进》一文中研究指出：未来水上交通的一般形态将是"有人船"和"无人船"并存,这是一种终极状态,至于达到什么水平将由客观需要决定。但智能航运,将为传统海运业带来一场深刻革命。2018年12月,工信部联合交通运输部和国防科工局联合发布了《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》。2019年5月9日,交通运输部等7部门又联合发布了《智能航运发展指导意
Abstract
wei lai shui shang jiao tong de yi ban xing tai jiang shi "you ren chuan "he "mo ren chuan "bing cun ,zhe shi yi chong zhong ji zhuang tai ,zhi yu da dao shen me shui ping jiang you ke guan xu yao jue ding 。dan zhi neng hang yun ,jiang wei chuan tong hai yun ye dai lai yi chang shen ke ge ming 。2018nian 12yue ,gong xin bu lian ge jiao tong yun shu bu he guo fang ke gong ju lian ge fa bu le 《zhi neng chuan bo fa zhan hang dong ji hua (2019-2021nian )》。2019nian 5yue 9ri ,jiao tong yun shu bu deng 7bu men you lian ge fa bu le 《zhi neng hang yun fa zhan zhi dao yi
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国远洋海运的张宝晨，发表于刊物中国远洋海运2019年07期论文，是一篇关于,中国远洋海运2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国远洋海运2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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