论文摘要
道路运输行业与国计民生息息相关,历来为社会各方所重视,享受政府优惠,职工和企业的依附关系也比较重,随着时间的推移,企业经营规模的扩大和发展,特别是面对市场经济环境下的激烈竞争和一些高新技术的引进,道路运输企业人力资源管理呈现出诸多不适应的问题。人力资源外包是一种新型的用工模式,它的引入使得道路运输企业繁杂的人力资源事务得到专业化集中化的处理,政府在企业使用人力资源外包用工模式的过程中要充当管制的角色,一方面帮助企业合法合理的使用人才,另一方面也保护了劳动者的正当权益。本论文研究的主要内容包括以下几个方面:首先是对道路运输企业人力资源外包的相关知识进行了概述,包括起源、动因及实用性等。然后对于政府在道路运输企业人力资源外包过程中的管制作用、必要性以及角色进行分析。通过调研,对政府对于企业人力资源外包规制的有效性和强度进行研究,验证其合理性,最后得出政府对于道路运输企业人力资源外包的规制模型。人力资源外包是企业人力资源战略中的一个新领域。从国内到国外,从认识到熟悉,从理论到实践都经历了一个较长的过程。随着它的深入应用推广,越来越多的企业将利用它提升企业人力资源管理的高度和核心竞争力。本文所要研究的道路运输企业,其企业特性和人力资源特点使得这一新型用工模式得以展开运用,但是在运用的过程中,政府管制的作用不容忽视,通过政府的管制,有效的维护了劳动者的权益,提升了道路运输企业对于社会的服务理念,也间接加强了道路运输企业在运营过程中的安全监管。
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