地铁火灾监控网的布点优化研究

论文摘要

地铁是经济高速发展的产物,是为了适应人民物质文化生活需要的不断增长而随之产生的,是一个国家现代化程度的标志之一。伴随着城市交通立体化的进程,地铁在人们的生活中发挥着极其重要的作用,它提供给人们的便利是其它交通工具所无法代替的。但是,地铁属于地下建筑、客流量大、人员集中、速度快,它在给人们带来便利的同时,也给人们的生活带来了安全隐患。其中,火灾便是隐患之一。要想控制火灾发生概率,减少生命财产的损失,最基本的途径是预防火灾的发生。本文研究地铁火灾监测点的布点优化问题,主要目的是如何在保障安全的前提下,用较少的监测点达到最好的监测效果。本文首先分析了地铁火灾特性及火灾探测器原理,并针对地铁本身的特殊性、客流量特点、通风结构,对地铁火灾探测器的选型、报警区域和探测区域的划分进行了深入的研究。结合地铁的特点,分析了地铁火灾传播规律及通风要求,并利用回归系数法对监测点位进行了优化。最后,根据地铁的空间结构特性,通过综合运用《火灾自动报警系统设计规范》及“正方形”法对火灾监测点进行了优化布置研究。并使用VFP软件编程简化了计算过程。通过实例验证,结果表明本文所使用的方法使地铁火灾探测器的数量得到了一定程度的减少,具有一定的实际意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 问题的提出及研究意义
• 1.2 国内外研究的历史和现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 论文的主要研究内容及技术路线
• 1.3.1 主要研究内容
• 1.3.2 技术路线
• 第2章 地铁火灾特性与火灾监控
• 2.1 地铁火灾特性分析
• 2.2 火灾探测器原理
• 2.2.1 点型火灾探测器
• 2.2.2 线型火灾探测器
• 2.2.3 可燃气体火灾探测测器
• 2.3 地铁火灾探测器的选择
• 2.3.1 火灾探测器选择的一般规则
• 2.3.2 地铁火灾探测器的选择
• 2.4 报警区域和探测区域的划分
• 第3章 地铁火灾传播规律及通风分析
• 3.1 火灾传播规律
• 3.1.1 火灾过程
• 3.1.2 地铁火灾传播规律
• 3.1.3 火灾传播过程参数分析
• 3.2 地铁通风要求
• 3.2.1 地铁通风系统的选择
• 3.2.2 地铁通风排烟系统
• 3.2.3 地铁通风参数分析
• 3.2.4 火灾监控与通风的关系
• 3.3 利用回归系数法优化监测点位
• 3.3.1 基本思路
• 3.3.2 案例分析
• 第4章 地铁火灾探测器的优化布置
• 4.1 火灾探测器的布置方法
• 4.1.1 火灾探测器的保护对象分级
• 4.1.2 "规范"法
• 4.1.3 正方形法
• 4.1.4 综合法
• 4.2 案例分析
• 4.2.1 "规范"法布置
• 4.2.2 方形法布置
• 4.2.3 综合法布置
• 4.2.4 优化评价
• 4.3 计算机编程
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果