本文主要研究内容
作者吴雯,李玮(2019)在《中部六省交通运输业碳排放影响因素分析》一文中研究指出:通过建立LMDI模型对碳排放的影响因素进行分解,分析各个因素的影响效应并且进行省级比较。研究表明:经济增长是碳排放量增加的最主要原因,降低能源强度有利于减少中部交通能耗,而能源结构变化影响很有限。
Abstract
tong guo jian li LMDImo xing dui tan pai fang de ying xiang yin su jin hang fen jie ,fen xi ge ge yin su de ying xiang xiao ying bing ju jin hang sheng ji bi jiao 。yan jiu biao ming :jing ji zeng chang shi tan pai fang liang zeng jia de zui zhu yao yuan yin ,jiang di neng yuan jiang du you li yu jian shao zhong bu jiao tong neng hao ,er neng yuan jie gou bian hua ying xiang hen you xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自管理现代化的吴雯,李玮,发表于刊物管理现代化2019年01期论文,是一篇关于碳排放论文,交通运输业论文,中部六省论文,管理现代化2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自管理现代化2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:碳排放论文; 交通运输业论文; 中部六省论文; 管理现代化2019年01期论文;