本文主要研究内容
作者黄蕊芬,李振波,张余林（2019）在《全钢子午线无内胎轮胎胎圈气泡产生的原因分析及改进措施》一文中研究指出：分析了两个规格全钢子午线无内胎轮胎胎圈气泡产生的原因,并提出改进措施。结果表明:通过调整胎侧敷贴胶片宽度,调整气密层边部裁切角度,严格控制胎侧复合件质量,改进成型预复合压辊位置,可以减少胎圈底部部件端点窝气,有效降低胎圈气泡的发生率。
Abstract
fen xi le liang ge gui ge quan gang zi wu xian mo nei tai lun tai tai juan qi pao chan sheng de yuan yin ,bing di chu gai jin cuo shi 。jie guo biao ming :tong guo diao zheng tai ce fu tie jiao pian kuan du ,diao zheng qi mi ceng bian bu cai qie jiao du ,yan ge kong zhi tai ce fu ge jian zhi liang ,gai jin cheng xing yu fu ge ya gun wei zhi ,ke yi jian shao tai juan de bu bu jian duan dian wo qi ,you xiao jiang di tai juan qi pao de fa sheng lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代橡胶技术的黄蕊芬,李振波,张余林，发表于刊物现代橡胶技术2019年05期论文，是一篇关于全钢子午线无内胎轮胎论文,胎圈论文,压辊论文,气泡论文,现代橡胶技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代橡胶技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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