连拱（M型）隧道施工技术研究 ——甬台温高速公路外笼山隧道实例

论文摘要

随着国民经济的发展,公路交通运输量日益增加,公路建设已由原来的单线公路发展为当今的双线高速公路。而在山岭地区为满足线路设计的要求和地形条件的要求,连拱隧道是一种特殊的而且是必不可少的断面型式。连拱隧道按中墙形式又分为直中墙和曲中墙两种。曲中墙连拱隧道是在对当前连拱隧道修建过程中进行总结论证基础上提出的一种新型构造形式。目前,曲中墙连拱隧道的施工经验和施工技术研究十分匮乏,因此,很有必要对曲中墙连拱隧道的现场施工进行总结研究,以便为连拱隧道的进一步理论研究提供经验和参考价值。 本文结合浙江省甬台温高速公路平苍段外笼山曲中墙连拱隧道进行阐述,首先根琚现场监控量测实际情况,并结合连拱隧道当前的研究成果,重新制定了外笼山连拱隧道的施工技术方案,控制了施工成本,保证了施工工期,做到了科学施工。其次,分析讨论外笼山曲中墙连拱隧道的整个施工过程,总结了曲中墙连拱隧道施工技巧和施工经验,得出了一些有益的施工成果。重点研究了曲中墙连拱隧道曲中墙的施工技术,分析曲中墙的施工难点和施工重点,同时对围岩应力和中墙压力情况等进行了初步研究。最后,分析讨论施工过程中的监控量测数据,总结监测反馈信息,真正做到现场监控量测与信息反馈施工技术,保证了隧道的科学、安全施工。 通过对曲中墙连拱隧道的施工技术深入分析和研究,得出了一些新的、具有代表性的经验和一些成果。这些成果和方法能够为以后的曲中墙连拱隧道的研究提供有意义的借鉴和参考价值。

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 连拱隧道施工技术在国内外的研究现状
• 1.1.1 连拱隧道施工方法研究现状
• 1.1.2 目前国内外连拱隧道理论分析研究状况
• 1.2 外笼山连拱隧道施工方案的选定
• 1.3 选题背景及研究意义
• 1.4 主要研究内容
• 第二章 外笼山隧道施工技术方案讨论
• 2.1 工程设计概况
• 2.1.1 衬砌结构设计
• 2.1.2 防排水设计
• 2.2 地质、地貌概况
• 2.2.1 工程地质概况
• 2.2.2 气象条件
• 2.3 外笼山隧道工裎特点、重点及难点
• 2.4 连拱隧道施工技术的探讨
• 2.5 外笼山隧道施工技术方案的制定
• 第三章 外笼山曲中墙连拱隧道施工技术
• 3.1 合理确定施工工序和施工步骤
• 3.2 中导洞施工
• 3.2.1 中导洞开挖
• 3.2.2 中墙施工
• 3.2.3 中墙回填
• 3.3 洞口管棚施工
• 3.3.1 技术参数
• 3.3.2 管棚施工
• 3.3.3 管棚施工注意事项
• 3.4 正洞施工
• 3.4.1 正洞上台阶掘进及初期支护
• 3.4.2 正洞下台阶掘进及初期支护
• 3.4.3 防水层施作
• 3.4.4 正洞二次衬砌
• 3.5 三导洞施工中存在问题、解决方法及评价
• 3.5.1 双侧壁导洞法施工评价
• 3.5.2 台阶法施工评价
• 3.6 小结
• 第四章 外笼山隧道中墙施工技术探讨
• 4.1 中墙浇注
• 4.2 中墙施工技术探讨
• 4.2.1 现状分析
• 4.2.2 基本做法
• 4.2.3 取得的效果
• 4.3 围岩压力及中墙应力分析
• 4.3.1 围岩压力计算
• 4.3.2 围岩压力理论与实测数据比较分析
• 4.3.3 中墙理论与实测数据比较分析
• 4.4 小结
• 第五章 外笼山隧道动态反馈设计与监控量测分析
• 5.1 监控量测方案确定
• 5.1.1 监测意义及目的
• 5.1.2 监测内容
• 5.1.3 监测断面和测点布置原则
• 5.2 监测方法及监测频率
• 5.2.1 必测项目量测
• 5.2.2 选测项目量测
• 5.2.3 监测频率
• 5.3 信息反馈分析
• 5.3.1 理论基础
• 5.3.2 信息反馈分析
• 5.3.3 监测数据反馈指导
• 5.4 小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历、工作简历及业绩
• 个人简历
• 工作简历
• 工作业绩