本文主要研究内容
作者刘志民,刘春响,李彦云,魏玉功,张东升（2019）在《基于定向温度梯度差温拉深的A柱加强板热成型研究》一文中研究指出：针对某车型A柱加强板热成型产品,存在起皱严重与变形不足的缺陷,提出一种基于定向温度梯度差温拉深的热成型新技术。通过有限元模拟,研究了压边圈在50～811℃温度变化时,对A柱加强板成型性能影响。基于热成型新技术,进一步研究了分块压边圈的温差对A柱加强板在热成型过程中的温度梯度影响,最终得到最优的热成型工艺参数。
Abstract
zhen dui mou che xing Azhu jia jiang ban re cheng xing chan pin ,cun zai qi zhou yan chong yu bian xing bu zu de que xian ,di chu yi chong ji yu ding xiang wen du ti du cha wen la shen de re cheng xing xin ji shu 。tong guo you xian yuan mo ni ,yan jiu le ya bian juan zai 50～811℃wen du bian hua shi ,dui Azhu jia jiang ban cheng xing xing neng ying xiang 。ji yu re cheng xing xin ji shu ,jin yi bu yan jiu le fen kuai ya bian juan de wen cha dui Azhu jia jiang ban zai re cheng xing guo cheng zhong de wen du ti du ying xiang ,zui zhong de dao zui you de re cheng xing gong yi can shu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工艺与材料的刘志民,刘春响,李彦云,魏玉功,张东升，发表于刊物汽车工艺与材料2019年10期论文，是一篇关于热成型论文,差温拉深论文,温度梯度论文,起皱论文,汽车工艺与材料2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工艺与材料2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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