区域道路运输需求预测问题研究

论文摘要

众所周知,准确并且客观地预测未来道路运输需求是科学进行运输规划的基石。道路运输预测发展至今已有数百种方法,以定性和定量方法为主。传统预测着重于分析历史运量的统计规律来外推未来趋势,实际效果并不理想。究其原因,在于忽略了运输需求是与运输供给的有机统一,是特定运输环境下供给与需求的局部平衡,缺乏一种系统预测的理念,由此引起预测难以准确定位等一系列影响预测效果的问题。随着国民经济及社会的发展,对道路运输业发展的要求也越来越高。为了成功地制定区域规划,可靠地预测区域道路运输需求的未来趋势显得极为重要。本文立足于道路运输十一五规划的现实,应用预测理论及科学的预测方法,对道路运输需求预测体系和方法进行了研究。在分析区域道路运输与社会经济发展的相关性基础上,指出了进行区域道路运输需求预测的重要性。在对目前预测中存在的问题进行分析之后,就问题提出几点建议,构建合理化预测体系,并以陕西省为例进行了实证研究。文章略有新意之处在于,在道路运输平衡理论基础上,以“适应度”对区域道路运输进行供需平衡分析,应用预测理论,对预测中出现的问题提出了建设性建议。根据区域道路运输业自身的特性,构建了基于Theil不等系数的组合预测模型,对道路运输需求预测方法进行了尝试性预测研究。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 研究现状
• 1.3 研究内容及思路
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究思路
• 1.4 道路运输预测相关理论
• 1.4.1 预测及其功能概述
• 1.4.2 道路运输需求预测理论
• 第二章 区域道路运输与社会经济发展的相关性分析
• 2.1 区域道路运输方式运量分担模型
• 2.2 区域道路运输量在全社会客货运量中的分担率
• 2.3 区域道路运输与社会经济发展的相关性
• 2.3.1 区域交通与区域经济发展之间关系
• 2.3.2 道路旅客运输和经济发展的相关性分析
• 2.3.3 道路货物运输和经济发展的相关性分析
• 2.4 区域道路运输需求合理化预测的重要性
• 第三章 区域道路运输需求预测问题分析
• 3.1 区域道路运输需求预测定位分析
• 3.1.1 区域定位分析
• 3.1.2 角度定位分析
• 3.1.3 预测内容定位分析
• 3.2 区域道路运输需求影响因素选择分析
• 3.3 区域道路运输需求预测方法选择分析
• 3.4 合理化预测构想
• 第四章 区域道路运输需求合理化预测建议
• 4.1 合理化预测定位建议
• 4.1.1 区域定位建议
• 4.1.2 预测角度建议
• 4.1.3 预测内容把握建议
• 4.2 影响因素选择建议
• 4.3 供需平衡条件下合理化预测体系建议
• 4.3.1 供需平衡条件分析
• 4.3.2 区域道路运输供需平衡变化分析
• 4.3.3 供需平衡条件下合理化预测体系建立
• 4.4 基于Theil 不等系数的需求预测应用模型建议
• 第五章 区域道路运输需求预测实证分析---以陕西省为例
• 5.1 陕西省道路运输需求现状分析
• 5.1.1 陕西省区域特点概况
• 5.1.2 陕西省道路运输需求影响因素
• 5.1.3 道路运输适应度分析及供需平衡分析
• 5.2 陕西省社会经济发展趋势分析
• 5.2.1 陕西经济发展现状分析
• 5.2.2 陕西省道路运输与国民经济相互关系实证分析
• 5.2.3 陕西社会经济发展预测
• 5.3 陕西省道路运输需求预测
• 5.3.1 陕西省道路运输需求预测定位
• 5.3.2 陕西省道路运输需求实证预测
• 5.3.3 其他运输方式运输需求量及运量分担预测
• 5.4 预测结果分析与结论
• 第六章 总结与展望
• 6.1 本文主要工作
• 6.2 研究展望
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢