河北省干线公路交通情况调查站布局分析研究

论文摘要

公路交通情况调查统计工作是公路建设与管理的基础工作之一，从2002年起公路交通调查纳入国家统计制度。交通量调查站是公路交通情况调查统计和分析数据的直接来源，提供数据的质量直接影响到统计和分析的结果。交通量调查数据为公路规划、设计和建设养护等发挥了重要的作用，为科学决策、科学管理提供了极其重要基础数据。本文在总结国内外公路交通情况调查的发展历史及研究现状的基础上，首先分析了河北省公路交通情况调查存在的问题，并按照用户需求分析的结果，对观测站点的功能进行分类，确定了交通量观测站布设的指导思想和基本原则；然后结合河北省干线公路的特点将调查站点进行分类，确定调查指标、调查方式和方法，构建调查技术体系，并提出河北交通调查与服务体系的构架设计，及数据中心的建立。最后对一类观测站进行布局研究，构建高速公路及国省干线适用的站点布设方案，并给出具体工作步骤。结合河北省社会经济情况，从实际出发，以均衡的角度对布设结果进行评价，对国省干线调查点布设进行布局优化，提出全省交通量调查体系规划方案使河北省干线公路交通量观测站覆盖率达到100%，覆盖率高、分布合理。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的与意义
• 1.2.1 研究目的
• 1.2.2 研究意义
• 1.3 国内外研究概况
• 1.3.1 国外研究概况
• 1.3.2 国内研究概况
• 1.4 论文主要研究内容与方法
• 1.4.1 研究内容
• 1.4.2 研究方法与技术路线
• 第二章 河北省公路交通情况调查工作概述
• 2.1 河北省干线公路网规划建设情况
• 2.2 河北省公路交通情况调查工作现状
• 2.2.1 调查工作管理体制
• 2.2.2 调查方法及调查方式
• 2.2.3 调查工作内容
• 2.2.4 信息服务
• 2.2.5 调查站及数据中心建设
• 2.3 当前公路交通情况调查工作存在的问题
• 2.3.1 体系建设尚不完善
• 2.3.2 数据分析利用不足，信息服务水平不高，对行业发展的支撑力度不够
• 2.3.3 调查工作的标准规范建设有待于进一步加强
• 2.3.4 自动化调查设备的管理制度有待进一步完善
• 2.3.5 调查工作人员的综合业务素质有待于进一步提高
• 2.4 本章小结
• 第三章 交通调查体系的研究
• 3.1 用户需求分析
• 3.1.1 政府管理主体的需求
• 3.1.2 公路运营管理主体的需求
• 3.1.3 科研设计单位的需求
• 3.1.4 社会公众的需求
• 3.2 公路交通量调查与信息服务体系的功能定位
• 3.3 指标体系研究
• 3.3.1 构建指标体系的基本要求
• 3.3.2 构建指标体系的原则
• 3.3.3 指标体系的总体构架
• 3.3.4 交通量指标的计算方法
• 3.3.5 指标应用说明
• 3.4 调查内容
• 3.4.1 道路基本数据调查内容
• 3.4.2 交通量数据调查内容
• 3.5 调查方法与调查方式
• 3.5.1 调查方法
• 3.5.2 调查方式
• 3.5.3 推荐采用的调查方式与调查方法
• 3.6 交通调查站
• 3.6.1 交通调查站的功能分类
• 3.6.2 交通量调查站建设与公路监控系统的关系
• 3.6.3 调查站建设与黄金周公路交通量调查站间的关系
• 3.6.4 调查站配备的基本交通数据调查设备
• 3.7 本章小结
• 第四章 河北省干线公路调查分析
• 4.1 案例背景介绍
• 4.2 布局对象范围和布局目标
• 4.3 交通调查站布局规划的原则与指导思想
• 4.3.1 规划原则
• 4.3.2 指导思想
• 4.4 交通调查站的布设原则
• 4.4.1 高速公路交通量调查站布设原则
• 4.4.2 普通国省干线公路交通量调查站设置原则
• 4.5 高速公路一类交通量调查站的布局
• 4.5.1 交通调查及小区划分
• 4.5.2 路段交通量的确定
• 4.5.3 交通分布量预测
• 4.5.4 交通分配预测
• 4.6 高速公路二类交通量调查站的布局
• 4.7 国省干线公路一类交通量调查站点布设方法
• 4.8 观测点的确定
• 4.9 本章小结
• 第五章 调查与信息服务体系的构架和数据中心的建立
• 5.1 调查与信息服务体系架构设计
• 5.1.1 体系架构构成
• 5.1.2 数据与信息报送流程
• 5.1.3 信息服务主体及职能
• 5.1.4 数据交换标准
• 5.2 数据中心建设研究
• 5.2.1 功能分析
• 5.2.2 建设内容与技术要求
• 5.2.3 与其他信息系统的关系
• 第六章 结论与展望
• 6.1 主要结论
• 6.2 需进一步解决和研究的问题
• 参考文献
• 致谢