论文摘要
近几十年来预应力混凝土刚构桥广泛地采用经济合理的自架设施工方法——悬臂拼装或悬臂现浇法。这种施工方法的采用,在施工过程中给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化,为了保证桥梁施工安全,对桥梁施工过程进行控制是必不可少的。本文结合乌江大桥的施工监测控制项目,研究施工控制的结构计算和误差调整方法。论文回顾了预应力混凝土刚构桥的发展历程,对刚构桥设计、施工方法等主要内容作了较为详尽叙述,并介绍了国内外在这一方面的研究动态和主要研究成果,本论文研究的主要内容为:1、分析施工过程中各种施工因素对结构内力和成桥线形的影响,为同类型桥梁的施工监测监控积累经验;2、研究大跨度预应力混凝土刚构桥的施工监测监控方法,以完善大跨度预应力刚构桥的施工监测监控技术。论文从工程实际出发,对预应力混凝土刚构桥施工过程线形控制的结构计算分析和误差调整预测方面作了较为深入的研究,对预应力混凝土刚构桥施工控制过程的影响因素作了全面的分析。同时,在对预应力混凝土刚构桥施工过程线形预拱度控制的结构计算分析的基础上,利用卡尔曼滤波法的预测理论对预拱度控制中的误差调整进行了较好的处理,通过与实际施工数据及成桥后测量结果作分析比较,证明用本文的计算模型对预应力混凝土刚构桥预拱度控制过程进行结构分析和误差调整处理是可行的。
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