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摘要：近些年，随着我国经济水平的不断提升和路桥工程整体水平的大力进步，在路桥沥青路面面层施工中路面离析检测技术、压实度检测技术以及混合料检测技术都普遍得到了广泛应用。本文主要从路桥沥青路面面层施工问题进行阐述，在此前提下，对路桥沥青路面面层施工中检测技术进行详细分析。
关键词：沥青路面；路桥；面层施工；检测技术
引言：路桥，在我国交通系统中始终是重要的组成部分。而现阶段，路面基层和底基层试验检测以及路基工程现场实验检测都得到了迅猛发展。因此，对于路桥沥青路面面层施工中的检测技术在此前提下进行具体分析与研究，所具备的现实意义与工程意义就非常重要。
1、路桥沥青路面面层施工问题
路桥沥青路面面层施工问题主要体现在以下几个方面：
1.1裂缝检测与修补
对于路桥沥青路面面层施工来说，接缝问题是比较常见的问题。因为路面的工程强度和使用寿命会由于路面裂缝的存在而造成很多不利影响，所以对裂缝进行检测和修补意义就显得非常重要。其次，土板伸缩问题也属于路桥沥青混凝土的接缝问题，这个问题具体指路桥的沥青面层在接缝之后，虽然脱落物的情况不会出现但是防水性能却非常差。此外，由于路桥沥青路面通常是在矿物质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，因此受到不同程度的路面损失也会容易出现接缝问题。对于这些接缝问题，只有使其得到有效处理才能使施工效率得到有效提升。
1.2上面层问题
路桥沥青路面面层施工中上面层问题，具体包括以下几个方面：①在其中面层接缝部位会存在着痕迹，面层局部离析问题会出现在面层开始进行施工或者施工临近结束时；②集料的级配，例如骨料的含量与我国相关规定和工程的具体要求不相符合，就会出现上面层问题；③在我国很多高要求沥青路面的上面层施工中，面层压实度不均匀也是上面层问题出现原因之一。具体表现为虽然上面层的各段落压实度与我国所规定的高标准要求相符合，但是部分测点特别是在靠近中央分离带和硬路肩地方的压实度依然偏低，致使许多最大理论密度压实度根本达不到相关要求。对我国路桥沥青路面面层施工来说，上述这些面层问题的存在影响了经济效益与社会效益的提升。
1.3原材料质量问题
在路桥沥青路面面层施工中，原材料质量问题带来的影响是最基础的。一般说来，材料质量不稳定问题，就是原材料主要的质量问题。很多人都知道，在实际路桥沥青路面面层施工中所使用的原材料粗细集料颗尘含量往往超标，其内部材料的质量在不同施工时间内还会存在较大差距，施工用原材料质量会因为这些因素而导致不稳定。此外，因为路桥沥青路面的集料来源不同，通常在材料混杂情况下会导致级配不稳定问题出现，这也是原材料质量出现问题的原因之一，这些问题都使得路桥沥青路面面层施工质量得不到有效提升。
2、路桥沥青路面面层施工中检测技术应用
2.1沥青混合料分析
路桥沥青路面面层施工中检测技术应用的基础和前提就是对沥青混合料的分析，通过仔细分析可以获得在路桥施工过程中需要的理想工程强度和施工韧性。除了需要具备比较优秀的施工材料以外，在施工过程中还应对这些材料做出科学合理的分配，以保证沥青路面施工可以因为良好的施工工艺和施工质量得到顺利进行。此外，为了更好地确保沥青路面性能比较优良，路桥施工人员在对沥青混合料分析过程中要特别注重沥青混合料的设计工作，在对工程进行实际勘探以及相应准备工作过程中要使这一工作进行完毕之后在进行其它工作。沥青混合料的级配和沥青用量在实际的路桥施工实践过程中，往往会出现拌和不均与变异以及标准配合比存在偏移等问题，因此沥青这种原材料就存在着变异性。为了更好延长路面使用寿命并且提高沥青路面工程质量，就需要对其变异性进行仔细分析才是关键，沥青路面面层施工桩检测技术能够在此基础上使检测技术应用水平得到有效提升。
2.2压实度分析
对于路桥沥青路面面层施工来说，压实度分析在检测技术应用中的重要性是很多人认可的。在实际工程中，所使用的沥青混合料，只有在经过相应的压实工作后才能在路桥沥青路面施工中更好地发挥作用，才能更好地促进其自身密实度变高并且平整性越来越好。其次，路桥沥青的表面层还可以因为压实工作具备更优秀的抗滑能力，沥青路面的耐久性、安全性、承载能力以及行车舒适性会由这些重要性能直接决定。为了使路桥沥青路面具备更好的使用性能，对压实度的分析除了具备高效工作率还有具备合格的混合料，这样才能促进施工稳定性得到全面持续提升。此外，路桥施工人员在进行压实度分析的过程中应当对压实度有全方位的了解，要清楚知道并不是压实度越大越好。例如，沥青混凝土的孔隙率会由于过度压而变得过小，使得面层产生推挤破坏和辙槽而造成表面层孔隙率过小最终导致表面出现泛油状况，使得路面抗滑性下降而影响了行车安全。因此，路桥施工人员可以通过对压实度的分析而促进路桥沥青路面面层施工中检测技术应用效率的提升。
2.3路面离析分析
在路桥沥青路面面层施工中，路面离析分析是核心应用检测技术之一。通常，我们把沥青混合料在生产和施工环节中发生的非均质性变化称为路桥沥青路面离析。具体表现为沥青含量的不同、所使用的材料粗细不均匀、路面空隙率出现变化等不同情况。由于路面离析问题在路桥沥青路面施工过程中出现很多，在实际施工中的沥青含量和级配会与一开始的设计值出现严重偏离，这样就使得在之前设计好的材料配合比成为多余的设计，那么路桥沥青路面质量就难以得到最有效的保障。路面离析分析在此前提下能够更细集料动力特性差异得到优良改善，从而促进路桥沥青路面减少水损害而使施工耐久性得到提升。沥青含量在路面离析分析过程中会由于较大差异而产生泛油、车辙等诸多病害，对于这些可能会出现的温度离析问题有更清晰的了解。
3、结束语
现阶段，路桥工程随着我国国民经济总体水平的不断提高得到了有效提升，越来越多的人开始关注路桥沥青路面面层施工中检测技术的具体应用。通过该技术的应用，便于工作人员发现路桥沥青路面面层中所存在的具体施工问题，面对这些问题认真分析研究，从而通过压实度分析、沥青混合料分析以及路面离析促进我国路桥工程质量的提升。
参考文献：
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