市政道路建设施工沥青铺设常见问题杨震

市政道路建设施工沥青铺设常见问题杨震

新乡市市政工程处河南新乡453000

摘要:市政道路建设关系着广大市民的生活,人们对其非常关注。虽然从整体角度观看,我国城市建设有着良好的发展形势,可是在沥青道路建设方面依旧存在众多问题,譬如:路面不平整、接缝未得到很好的处理等。这些问题的存在都为道路以后使用埋下了安全隐患,严重影响了我国市政道路的建设水平的提升,所以,在市政道路施工中一定要重视沥青的铺设。

关键词:市政道路;建设施工;沥青铺设;问题;措施

1沥青路面经常会出现的问题

1.1市政道路建设施工沥青铺设常见问题

1.1路面不平整

确保路面的平整性是沥青道路施工首要原则,但是在很多市政道路建设施工中,沥青路面普遍存在不同程度的不平整现象。在施工过程中,如果没有对沥青材料进行均匀搅拌,路面透油层的铺设也存在不均匀现象时,沥青道路在投入使用后,会在过往车辆的反复碾压下,出现路面高低不平现象,容易出现轻微的波浪,无法保证车辆行驶的平稳性。

1.2路面裂缝

路面裂缝在沥青道路质量问题中所占比重较大,会对沥青道路的使用性能造成较大危害。根据道路裂缝具体表现形式的不同,主要可以将其分为横向裂缝和纵向裂缝两种,其中横向裂缝的出现频率要远远大于纵向裂缝的出现频率。造成沥青路面出现横向裂缝的主要原因包括两种,当路基出现反方向开裂现象,或者是沥青路面因温度骤然降低而出现冷收缩现象时,便会引发路面横向裂缝质量问题。如果没有及时对路面裂缝进行有效处理,在车辆的反复碾压下,裂缝宽度便会进一步扩大,并从路面表层逐步向深处延伸,雨水便会沿裂缝渗透道沥青道路内部结构中,对路面造成严重侵蚀。

1.3路面光滑

在市政道路建设施工过程中,既要确保沥青路面具有良好的平整性,又要避免沥青路面过度光滑。但是,就当前的市政沥青道路施工情况来看,很多沥青道路在铺筑完成后,路面的光滑程度都是比较高的,路面摩擦力较小,车辆在行驶过程中很容易出现打滑现象,严重影响了路面交通安全。并且,车辆打滑也会损伤路面,缩短了市政沥青道路的使用寿命。

2市政道路建设施工沥青铺设常见问题的防治措施

2.1路面不平整防治措施

开展市政道路建设施工时,在铺设沥青道路环节,必须确保路面的平整性,分析引起路面不平整现象的具体原因,加强施工质量控制。在铺设沥青道路的时候,应该派遣专业人员对沥青搅拌进行监督和管理,并对搅拌质量进行检验,确保沥青搅拌的均匀性。

2.2路面裂缝防治措施

对沥青路面裂缝进行科学处理和有效防治,对于提高市政道路建设施工质量具有重要意义。在铺设沥青路面的时候,需要根据计算得到的各项指标系数,加强对施工过程的严格控制,比如在对路面进行摊铺作业时,应该结合路面荷载要求,选择最为合适摊铺机,在施工过程中,摊铺机对路面所施加的压力不能超过计算得到的荷载值。同时,在沥青道路投入使用后,应做好道路维护和保养工作,及时对路面裂缝进行处理,根据裂缝严重程度,采用相应的修复技术。比如,当沥青路面裂缝长度大于130cm时,就需要挖除裂缝周围路面,然后沿横线裂缝和纵向裂缝实施纤维修复,并用同种类型及规格的沥青材料,对挖除部位进行均匀、平整填充。在处理路面缝隙的时候,为确保接缝处能够被沥青材料完全覆盖,应将摊铺机碾压宽度控制在20cm以下。

2.3路面光滑防治措施

沥青道路路面光滑问题,对道路交通安全以及道路运行性能影响较大,为避免市政沥青道路出现路面过度光滑现象,可以通过在沥青材料中添加合适的原材料,来增大路面摩擦力。在当前的沥青道路施工中,一般会将少量玄武岩添加到沥青混凝土原材料中,增大沥青混凝土材料的摩擦系数,在完成沥青道路铺设后,路面表面便会具备一定的阻力,车辆在行驶过程中便不会出现打滑现象。

3市政道路建设施工沥青铺设质量控制手段

3.1加强沥青路面施工质量监管

在进行沥青路面上施工时,对施工过程中各项工作进行严格监管是保证沥青路面质量的重要手段。施工单位、监理单位、建设单位应当做充分的协调,实行全面的质量管理。质量监管最主要的一项工作就是对现场施工情况进行监管,例如物料的选用、物料的堆放、施工的规范性等,这些因素都会对沥青路面质量造成一定的影响。所以监管时应当按照规定对施工人员进行严格要求,并按照《公路沥青路面施工技术规范》的要求对施工过程进行质量控制,从根本上提高沥青路面质量。

3.2引入“第四方”制度

目前,一些施工单位存在施工技术力量薄弱、检测设备较为匮乏、资源不足等客观问题,从主观上来说,大多数施工单位在进行施工时都将经济利益最大化作为施工的终极目标,而对施工质量的重视度不足,有时会为了牟取利益采用质量较差的工程原料进行施工,极大地影响了工程质量。而部分监理单位对这类问题也不够重视,容易出现监理力度不够的情况,尤其是对影响沥青路面质量的关键因素认识不足,导致对影响因素的监管不到位。在验收工程时,一些无良施工单位会伪造验收数据,如果监管单位不能及时发现伪造的数据,就有可能会将存在问题的路面投入使用,不仅影响使用,还会导致以后的路面修缮维护工作难以开展。

通过对这些情况的分析可知,应当在公路建设过程中引入“第四方”。所谓第四方,就是路面施工技术咨询方。这类机构一般拥有先进的道路检测设备和掌握先进检测技术的专业人才,旨在提高沥青路面质量,以规范为验收的基础标准,吸收先进的建设成果丰富自身的技术条件,从而为道路建设工程提供先进、全面的技术服务,提高道路质量。

在沥青路面施工中引入提供技术咨询服务的“第四方”,可以为施工单位和监理单位提供先进的技术支持,从而保证施工单位在施工中不会由于技术原因导致路面质量受损。而监理单位也可以利用先进的技术加强对路面质量的检测力度,避免质量不合格的公路投入使用。“第四方”制度在我国不少省份的道路建设中已经投入使用,并取得了良好的效果,是快速提高沥青路面质量的一个有效方法。

4结论

市政道路建设是市政工程中尤为重要的一项工作,对城市交通及地区经济发展影响较大,要想确保城市交通的通畅性,就需要做好市政道路施工工作,确保施工质量的良好性。通过对市政道路建设施工中沥青铺设常见问题进行详细分析,并采取有效的防治措施加以解决,能够减少市政道路建设施工质量问题,确保沥青道路使用性能的良好性,延长道路使用寿命,实现更加理想的市政道路建设施工效果,更好的服务于城市运行及发展。

参考文献:

[1]马小军.公路施工中路面垫层施工质量控制[J].科技与企业,2014(8):186.

[2]杨慧.公路施工中的路面垫层施工质量控制[J].黑龙江科技信息,2015(24):253.

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