导读:本文包含了特性试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:生物柴油,低温流动性,点火与燃烧性能,润滑性能
特性试验论文文献综述
王霜,翟玉玲,李法社,罗会龙,陈勇[1]（2019）在《16种生物柴油的液体燃料特性试验研究》一文中研究指出生物柴油的低温流动性能、点火与燃烧性能、润滑性能等液体燃料特性对其商业化推广应用及快速发展具有十分重要的意义。以16种生物柴油和0~#柴油为研究对象,对其液体燃料特性参数进行了试验研究。结果表明:16种生物柴油比0~#柴油的密度高2.86%～11.69%,亚麻籽油生物柴油和蓖麻籽油生物柴油的密度不符合我国生物柴油国家标准;16种生物柴油运动黏度均符合我国生物柴油国家标准,且均高于0~#柴油;花生油生物柴油和棕榈油生物柴油冷滤点高于0~#柴油,其余生物柴油均低于0~#柴油;16种生物柴油十六烷值均大于0~#柴油,热值均低于0~#柴油,葵花籽油生物柴油、菜籽油生物柴油和玉米油生物柴油十六烷值不符合我国生物柴油国家标准;16种生物柴油中除棕榈油生物柴油馏程低于0~#柴油外,其余均高于0~#柴油,且亚麻籽油生物柴油和蓖麻籽油生物柴油馏程不符合我国生物柴油国家标准;16种生物柴油中蓖麻籽油生物柴油残炭含量和灰分含量不符合我国生物柴油国家标准,大豆油生物柴油、棉籽油生物柴油、橡胶籽油生物柴油和蓖麻籽油生物柴油机械杂质含量不符合我国生物柴油国家标准;16种生物柴油的磨斑直径均低于0~#柴油,且差别不大。(本文来源于《中国油脂》期刊2019年12期）
齐富民[2]（2019）在《刮板输送机链轮耐磨特性的多方位试验》一文中研究指出为了确保输送机链轮具有较好的耐磨性,进而保证骨料连续供应和输送机工作稳定性,开展了耐磨特性的多方位试验。通过显微技术从科学的角度对不同的链轮材料的耐磨特性进行多方位试验研究,数据比对分析得出不同材料的性能曲线,根据不同的材料表现形式,系统地分析了马氏体及回火马氏体材料的耐磨性;通过试验数据佐证出在相同硬度时贝氏体比马氏体的耐磨性更好,并进一步通过对各种材料的载荷对链轮摩擦系数的影响特征曲线和加载速率对链轮摩擦系数的影响特征曲线进行对比分析,得出了各种链轮材料摩擦系数的影响规律,从而为生产使用单位择优选取材料提供了科学的选材依据。(本文来源于《陕西煤炭》期刊2019年06期）
郑俊杰,宋杨,吴超传,崔明娟[3]（2019）在《玄武岩纤维加筋微生物固化砂力学特性试验》一文中研究指出针对微生物固化土体抗变形能力差、韧性低的特点,将离散的玄武岩纤维掺入到砂土中进行微生物固化处理,结合无侧限抗压强度试验和显微镜下观测,从宏细观角度研究不同纤维长度和掺量条件下玄武岩纤维对微生物固化砂土强度和韧性的影响.结果表明:玄武岩纤维加筋能够改善微生物固化砂土的强度和韧性;纤维长度的影响与纤维掺量密切相关,当纤维掺量较低时,试样的强度和韧性随着纤维长度的增加而增强;当纤维掺量较高时,试样的强度和韧性随着纤维长度的增加先增强后减弱;随着纤维掺量的增加,试样的强度和韧性均先增强后减弱,最优纤维掺量为0.3%～0.5%;研究范围内玄武岩纤维加筋最优条件为0.3%纤维掺量和20 mm纤维长度.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期）
梁仕华,周锦程,罗祺,林焕生[4]（2019）在《有机质对水泥固化淤泥土的力学特性影响试验研究》一文中研究指出针对有机质对水泥固化淤泥土强度的不良影响,在南沙淤泥土干粉中添加腐殖酸配制得到不同有机质质量分数的淤泥土,采用不同质量分数的水泥对其进行固化,进行无侧限抗压强度试验,探讨了水泥及有机质质量分数、龄期对固化的有机质淤泥土无侧限抗压强度的影响.试验结果表明:有机质的存在严重阻碍水泥的水化反应,但有机质质量分数对水泥固化淤泥土强度的影响是有极限的,超过5%时,有机质质量分数的增加对固化土强度下降的影响就不明显了;固化土的强度随水泥质量分数的增加呈幂函数形式增长;随龄期的增长,含有机质的水泥土强度仍远低于普通水泥土的强度,表明有机质的影响并不会随龄期增长而减小.(本文来源于《广东工业大学学报》期刊2019年06期）
唐小波[5]（2019）在《大型水电机组一次调频特性试验与探讨》一文中研究指出2010年南方电网《两个细则》1+5考核系统上线运行后，构皮滩发电厂5台单机600MW机组一次调频因无法满足考核指标遭受了巨大的电量考核，文章针对大型水电机组及其调节系统特性进行调节模型优化展开研究，主要探讨开度模式一次调频PID控制参数最优选择、一次调频与AGC配合策略优化、开度模式一次调频人工频率死区环节优化和设值优化试验论证过程，以期为相关建设者提供一些理论依据参考。(本文来源于《2019年云、贵、川、湘、桂、粤、青七省（区）水电站运行检修技术交流研讨会论文集》期刊2019-12-11）
苗亮,韩松,申培武,何成,申兴月[6]（2019）在《巴东组紫红色泥岩干湿循环强度弱化特性的试验研究》一文中研究指出叁峡库区发育有大量叁迭系巴东组第四段紫红色泥岩(T_2b~4,简称为巴东组紫红色泥岩),受库水位升降的影响其强度易弱化而影响库岸边坡的稳定性,开展叁峡库区巴东组紫红色泥岩强度弱化特性的研究可为相关工程地质条件的评价提供参考。首先,依次开展了干湿循环试验和叁轴压缩试验,分析巴东组紫红色泥岩的强度弱化特性,并通过CT扫描试验观察试样表面与内部的细观损伤特性;其次,基于CT扫描重构模型,开展了考虑试样内部初始损伤的叁轴压缩条件下数值模拟试验;最后,基于岩石的变形特征,提出考虑岩石变开过程压密阶段的能量消耗的一种新的能量耗散模型。试验结果表明:0～10 kPa预应力下的干湿循环试验只对试样表面粗糙度有轻微的影响;干湿循环条件下,试样的峰值强度和残余强度与干湿循环次数呈负线性相关;基于CT扫描重构模型的试样叁轴压缩数值模拟试验结果与室内叁轴压缩试验结果具有较好的一致性,能体现试样内部的初始损伤特性,更符合实际;改进后的能量耗散模型适合于分析考虑岩石压密阶段的变形过程。(本文来源于《安全与环境工程》期刊2019年06期）
余晓霞[7]（2019）在《压实度对坝体填土力学特性影响试验》一文中研究指出为分析坝体填土压实特性,分别对0. 75,0. 8,0. 85,0. 9和0. 95共5种不同压实度填土进行饱和固结排水叁轴压缩试验,试验围压分别为25,50,100和200 kPa。结果表明,随压实度增大,填土孔隙减小,颗粒咬合越紧密,填土抗剪强度、内摩擦角和黏聚力均逐渐增大;随围压增大,压实度对坝体填土抗剪强度影响逐渐增大。(本文来源于《水利科技与经济》期刊2019年11期）
刘增华,冯雪健,任捷,王双全,何存富[8]（2019）在《基于频率-波数分析的激光Lamb波传播特性试验研究》一文中研究指出Lamb波的频散和多模态特性,使得利用Lamb波信号的时域或频域特征实现缺陷的定量检测具有一定的困难。提出了一种在频率-波数内分析激光Lamb波传播特性的方法。基于全光学型激光超声检测系统,脉冲激光在固定位置激励,连续激光一维线扫描接收,获得时间-空间波场信号,可直观地显示激光Lamb波信号的传播特性以及激光Lamb波与缺陷之间的作用规律。采用二维傅里叶变换将波场信号从时间-空间域转换到频率-波数域,可有效识别信号中包含的各模态信息。为了保留空间信息,借鉴短时傅里叶变换的思想,采用短空间二维傅里叶变换得到沿扫描路径上波数的分布,从中可直观看出缺陷的位置。采用带通滤波结合连续小波变换的方法对短空间二维傅里叶变换的结果进行了优化。分别在有、无缺陷铝板中进行了试验研究,试验结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期）
李国芳,牛红杰,王冬冬[9]（2019）在《高地温矿井煤自燃特性及极限参数试验研究》一文中研究指出为了研究高地温矿井煤自燃特性及极限参数,采用煤自然发火实验台测试得到某高地温矿井煤样自然发火期和气体产生规律,计算了煤样自燃极限参数。研究结果表明,高地温环境可显着地缩短煤的自然发火期。通过对煤自燃极限参数的具体测试以及分析,对于上、下限氧浓度产生影响的主要因素包括最小浮煤厚度、煤温变化、煤样的临界温度及自然发火标志气体出现的极值温度。(本文来源于《山东煤炭科技》期刊2019年11期）
高深,胥昌懋,赵磊,雷凌,田强[10]（2019）在《润滑油参数对柴油机颗粒排放成分及特性影响的试验研究》一文中研究指出在一台增压中冷高速柴油机上,分别用4种专门配制的润滑油进行尾气排放测试,比较分析了润滑油的基础油种类及灰分含量对颗粒排放物的氧化活性、金属元素及颗粒中正构烷烃含量的影响.针对柴油发动机排气进行测试,对柴油机颗粒滤清器的再生研究具有一定的参考价值.颗粒物的氧化活性研究结果表明:小负荷时,颗粒排放物的氧化性较强,且和基础油种类关系不大;当负荷增大时,颗粒排放物的氧化活性变低;聚α烯烃(PAO)润滑油的颗粒排放物的氧化活性高于矿物润滑油,且经过低灰处理后润滑油的颗粒物氧化活性较强.颗粒排放物中金属成分的研究结果表明:相同种类的基础油,润滑油的灰分含量降低,颗粒排放物的金属成分含量也随之降低;与普通矿物油相比,在普通PAO润滑油的颗粒排放物中金属含量有增大的趋势,但经过低灰并加入部分矿物油处理后,颗粒排放物中的金属含量与低灰普通矿物润滑油的含量大致相当.颗粒排放物中正构烷烃含量的研究结果表明:当负荷增大时,润滑油中的正构烷烃含量升高;当用PAO润滑油时,颗粒排放物中的正构烷烃含量有所降低;当润滑油的灰分含量较低时,颗粒排放物中的正构烷烃含量减少.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2019年11期）
特性试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了确保输送机链轮具有较好的耐磨性,进而保证骨料连续供应和输送机工作稳定性,开展了耐磨特性的多方位试验。通过显微技术从科学的角度对不同的链轮材料的耐磨特性进行多方位试验研究,数据比对分析得出不同材料的性能曲线,根据不同的材料表现形式,系统地分析了马氏体及回火马氏体材料的耐磨性;通过试验数据佐证出在相同硬度时贝氏体比马氏体的耐磨性更好,并进一步通过对各种材料的载荷对链轮摩擦系数的影响特征曲线和加载速率对链轮摩擦系数的影响特征曲线进行对比分析,得出了各种链轮材料摩擦系数的影响规律,从而为生产使用单位择优选取材料提供了科学的选材依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
特性试验论文参考文献
[1].王霜,翟玉玲,李法社,罗会龙,陈勇.16种生物柴油的液体燃料特性试验研究[J].中国油脂.2019
[2].齐富民.刮板输送机链轮耐磨特性的多方位试验[J].陕西煤炭.2019
[3].郑俊杰,宋杨,吴超传,崔明娟.玄武岩纤维加筋微生物固化砂力学特性试验[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[4].梁仕华,周锦程,罗祺,林焕生.有机质对水泥固化淤泥土的力学特性影响试验研究[J].广东工业大学学报.2019
[5].唐小波.大型水电机组一次调频特性试验与探讨[C].2019年云、贵、川、湘、桂、粤、青七省（区）水电站运行检修技术交流研讨会论文集.2019
[6].苗亮,韩松,申培武,何成,申兴月.巴东组紫红色泥岩干湿循环强度弱化特性的试验研究[J].安全与环境工程.2019
[7].余晓霞.压实度对坝体填土力学特性影响试验[J].水利科技与经济.2019
[8].刘增华,冯雪健,任捷,王双全,何存富.基于频率-波数分析的激光Lamb波传播特性试验研究[J].振动与冲击.2019
[9].李国芳,牛红杰,王冬冬.高地温矿井煤自燃特性及极限参数试验研究[J].山东煤炭科技.2019
[10].高深,胥昌懋,赵磊,雷凌,田强.润滑油参数对柴油机颗粒排放成分及特性影响的试验研究[J].上海交通大学学报.2019