基于ZigBee和导航系统技术的部队车辆管控系统的设计与研究

论文摘要

随着我国交通事业和汽车工业的发展,机动车保有量急剧上升,对车辆的有效的技术管理成为一项重要的应用研究课题。本文提出了一种基于ZigBee和导航技术的车辆管控系统总体方案,分析了其中的关键技术,设计规划了系统的软硬件。本文主要工作如下:1、分析了部队车辆管控系统的功能需求和技术管理现状,针对性地设计了车辆管控系统的总体方案。2、设计了基于ZigBee技术的车辆管控系统的硬件系统。给出了嵌入式车载卡的硬件设计和ZigBee网络节点自组网算法软件实现。3、设计了整个系统的后台管控中心系统处理软件。论述了车辆电子档案数据库的设计;分析了调度软件、监控软件和轨迹回放软件的实现;研究了软件实现过程中的关键技术问题。本文的方法可有效地为部队车辆管理部门提供了真实的车辆运行动/静态数据,可为部队车辆管理提供先进的技术手段。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 致谢
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的背景、现状
• 1.1.1 车辆识别技术
• 1.1.2 数据库技术
• 1.1.3 无线自组网技术
• 1.2 当前部队车辆安全管理工作的现状
• 1.2.1 军队车辆安全管理工作的基本形势
• 1.2.2 军队车辆安全管理研究的意义
• 1.3 本论文的主要工作和章节的安排
• 第二章 部队的车场、车辆、驾驶员管理功能需求分析
• 2.1 部队车场管控系统的功能需求
• 2.1.1 车场系统的信息记录功能
• 2.1.2 车场车辆动态信息记录功能
• 2.1.3 车场的车辆运行信息入库功能
• 2.1.4 车场必要的显示功能
• 2.1.5 车场的监控
• 2.1.6 车场大门的监控
• 2.2 部队车辆管控系统的功能需求
• 2.2.1 行驶信息记录功能
• 2.2.2 车辆监控管理功能
• 2.2.3 移动式车辆监理功能
• 2.2.4 车队自动化指挥功能
• 2.3 部队驾驶员管控系统的功能需求
• 2.3.1 驾驶员信息记录、管控功能
• 2.3.2 图形数据分析
• 2.3.3 数据查询和驾驶员档案管理
• 第三章 基于ZigBee 和北斗系统的部队车辆管理系统的总体方案
• 3.1 ZigBee 技术简介
• 3.1.1 IEEE 802.15.4 的主要特点
• 3.1.2 ZigBee 协议栈
• 3.1.3 ZigBee 网络拓扑结构
• 3.1.4 常见的无线接入技术
• 3.2 北斗卫星定位系统
• 3.2.1 北斗卫星定位系统概述
• 3.2.2 北斗卫星定位系统的定位原理以及功能
• 3.3 基于 ZigBee 和北斗系统技术的车辆无线管控系统总体方案
• 3.3.1 模块划分及其接口
• 3.3.2 系统的基本流程
• 第四章 车载卡软、硬件系统设计与规划
• 4.1 嵌入式系统概述
• 4.1.1 嵌入式系统的定义
• 4.1.2 嵌入式系统硬件
• 4.1.3 嵌入式系统软件
• 4.2 车载卡的设计
• 4.2.1 车载卡的硬件设计
• 4.2.2 车载卡的软件设计
• 4.3 ZigBee 网络节点软件设计
• 4.3.1 网络组建流程
• 4.3.2 协调器建立网络
• 4.3.3 建立网络关联
• 4.3.4 路由协议
• 4.4 导航节点软件设计
• 4.4.1 北斗导航系统的几何原理
• 4.4.2 北斗模块流程设计
• 第五章 整个系统中心处理软件的设计
• 5.1 部队车辆、驾驶员电子档案数据库
• 5.1.1 部队车辆、驾驶员电子档案数据库设计的基本要求
• 5.1.2 系统的开发平台
• 5.1.3 车辆、驾驶员电子档案数据库的设计
• 5.2 调度软件
• 5.2.1 调度软件的详细功能
• 5.2.2 调度软件的具体实现
• 5.3 监控软件
• 5.3.1 监控软件的系统结构
• 5.3.2 监控软件的具体实现
• 5.4 轨迹回放软件的开发
• 5.4.1 MapX 的介绍
• 5.4.2 轨迹回放软件的设计与实现
• 5.5 关键问题的研究
• 5.5.1 系统工作的实时性问题
• 5.5.2 软件的安全性
• 5.5.3 软件运行过程中的基带异常处理
• 总结与展望
• 参考文献