本文主要研究内容
作者陈亮,高珊,陆志刚（2019）在《某型无人机空中风门开度值异常反馈故障分析》一文中研究指出：某型无人机试飞过程中,在空中自主飞行模式的额定档位时,风门开度反馈值出现异常,同时活塞发动机转速超转,处于超负荷运转状态下的发动机极易引发空中抱轴故障,从而造成空中事故。针对这一故障,经地面连接PMA通电排故,结合对飞参数据的分析,建立故障树,逐项进行验证,找出故障原因,最终提出了解决方案并对其有效性进行了验证。
Abstract
mou xing mo ren ji shi fei guo cheng zhong ,zai kong zhong zi zhu fei hang mo shi de e ding dang wei shi ,feng men kai du fan kui zhi chu xian yi chang ,tong shi huo sai fa dong ji zhuai su chao zhuai ,chu yu chao fu he yun zhuai zhuang tai xia de fa dong ji ji yi yin fa kong zhong bao zhou gu zhang ,cong er zao cheng kong zhong shi gu 。zhen dui zhe yi gu zhang ,jing de mian lian jie PMAtong dian pai gu ,jie ge dui fei can shu ju de fen xi ,jian li gu zhang shu ,zhu xiang jin hang yan zheng ,zhao chu gu zhang yuan yin ,zui zhong di chu le jie jue fang an bing dui ji you xiao xing jin hang le yan zheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空维修与工程的陈亮,高珊,陆志刚，发表于刊物航空维修与工程2019年08期论文，是一篇关于风门开度论文,活塞发动机论文,反馈异常论文,转速论文,航空维修与工程2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空维修与工程2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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