仓储用地集约化利用探讨

论文摘要

近年来,随着全球经济一体化和地区贸易的日趋频繁,仓储业作为流通领域中的一个重要行业,它对工农业生产的循环、对流通的规模及速度、对应付社会或自然因素造成的物资供应延误或中断、对保证社会生产和社会生活的正常进行等都能产生重大的影响,在国民经济与社会发展中有着不可替代的作用。然而进入新世纪以来,我国土地资源供需矛盾尖锐,形势严峻,使得仓储业的发展受到客观条件的限制。寻求一条不仅能满足当前仓储用地需求的同时,而且能满足未来仓储业发展的需求的道路迫在眉睫。本文认为仓储用地的集约节约的途径主要有两个,一个是宏观方面的措施,即兴建物流园区:在城市周边等区域,集中建设的物流设施群与众多物流企业,使其在地域上通过物理集结,最终实现物流设施集约化和物流运作共同化。现有文献对物流园区的理论探讨有很多,但是从土地利用方面进行研究的屈指可数,本文探索性地从土地利用的角度对物流园区在土地利用方面的影响进行了分析;另一个方向则是从微观角度提出推广自动化立体仓库(Automated Warehouse)的理念:它是仓储用地集约化的一种具体深化,一方面通过高层货架和自动存取设备等硬件系统增加仓库的空间使用效率;另一方面通过仓库管理系统(Warehouse Manage System),计算机管理等管理手段提升仓库作业效率,达到节约利用土地的目的。本文在大量阅读仓储业和土地集约利用的相关文献以及实地调查、查阅相关地区年鉴、搜集统计数据的基础上,推算出我国仓储业大力发展自动化立体仓库可节约仓储面积和土地面积的数据,还分析了自动化立体仓库的优缺点及适用范围以及目前制约自动化立体仓库发展的瓶颈因素,并提出了一些相应的对策。有一定的现实指导意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.1.1 集约化利用是当前土地利用的趋势
• 1.1.2 物流园区引导物流用地往集约化方向发展
• 1.1.3 仓储业的集约用地的国内外探讨
• 1.2 本文的研究意义
• 1.3 本文的创新之处
• 1.4 本文的主要内容
• 第二章 研究仓储用地集约化的必要性
• 2.1 我国土地资源现状
• 2.2 我国18 亿亩耕地面积“红线”的提出
• 2.3 物流业发展势头良好，所需要的土地面积越来越大
• 2.4 仓储业占地占据了物流用地的很大比重
• 2.5 我国仓储业的发展近况
• 2.5.1 外部环境的变化促使仓储成本的上升
• 2.5.2 我国的仓储业可储存容量已经趋于一种饱和的状态
• 2.6 我国仓储业扩大仓储面积遭遇的限制
• 2.7 本章结语
• 第三章 建设物流园区是仓储用地集约化的初始
• 3.1 物流园区的概念和国内外发展
• 3.1.1 物流园区的概念
• 3.1.2 国外物流园区发展情况
• 3.1.3 国内物流园区发展情况
• 3.1.4 我国的物流园区建设在土地利用方面存在的问题
• 3.1.5 针对以上问题，我国专家学者提出的建议
• 3.2 物流园区出现和形成的机理推演
• 3.2.1 集聚效应下物流节点间竞争与合作关系的发展是物流园区形成的内在动力
• 3.2.2 产业集聚与经济集中化是物流园区形成的外在要求
• 3.2.3 政府在地方经济发展中的作用是物流园区形成的催化剂
• 3.3 建设物流园区在土地利用方面的贡献
• 3.3.1 提高土地的集约利用强度
• 3.3.2 优化土地利用结构，提升土地区位价值
• 3.3.3 物流相关用地在土地利用分类中的变化表明物流用地正逐步得到重视
• 3.3.4 保护土地生态环境
• 3.4 物流园区是仓储用地集约化的一条解决途径
• 3.5 本章小结
• 第四章 自动化立体仓库是仓储用地集约化的深化
• 4.1 自动化立体仓库简介
• 4.1.1 自动化立体仓库的定义
• 4.1.2 自动化立体仓库系统的构成
• 4.1.3 组成自动化立体仓库的硬件简介
• 4.1.4 自动化立体仓库的系统网络结构
• 4.2 自动化立体仓库的优点
• 4.2.1 提高空间利用率，节约土地
• 4.2.2 通过提高仓库作业效率，变相节约土地
• 4.2.3 结合计算机管理提高货物管理水平，有效减少货物损坏及丢失
• 4.2.4 便于形成先进的物流系统，提高企业生产管理水平
• 4.2.5 科学储备，提高物料调节水平，加快储备资金周转
• 4.2.6 有效衔接生产与库存，加快物资周转，降低成本
• 4.2.7 为企业的生产指挥和决策提供有效的依据
• 4.3 我国自动化立体仓库在节约土地面积方面的推算
• 4.4 本章小结
• 第五章 自动化立体仓库的适用范围分析
• 5.1 仓库的分类
• 5.2 自动化立体仓库的适用范围分析
• 5.3 目前限制自动化立体仓库发展的瓶颈分析
• 5.3.1 目前的仓库管理系统还不能很好适应自动化立体仓库的需要
• 5.3.2 自动化立体仓库结构复杂，安装施工周期长
• 5.3.3 储存货物的品种受到一定限制
• 5.3.4 对仓库管理和技术人员要求较高
• 5.3.5 弹性较小，难以应付储存高峰的需求
• 5.3.6 目前土地价格仍不够高，企业建设自动化立体仓库的紧迫感还不够强
• 5.4 针对瓶颈的对策
• 5.4.1 GIS可以为仓库管理系统的发展做出贡献
• 5.4.2 自动化立体仓库的成本有下降趋势
• 5.4.3 标准化是现代物流的必然趋势
• 5.4.4 国内物流企业越来越重视物流人才培养
• 5.4.5 目前的一些技术难题随着科技水平发展，可能得到解决
• 5.4.6 土地价格不断上扬，自动化立体仓库前景良好
• 5.5 本章结语
• 结论
• 本文的不足之处
• 参考文献
• 攻读硕士期间发表论文
• 致谢