本文主要研究内容
作者时黎明（2019）在《桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态计算的研究》一文中研究指出：文章为了了解桥梁加固薄弱受弯构件承载力极限状态的计算方法,首先结合理论,以加筋、加混凝土受弯构件正截面为基础,分析了两者的计算方法与计算公式,之后为了保障计算方法的实际性,文章分析了两类构件受力时,对箍筋、弯起钢筋、混凝土和后加补强斜钢板抗剪承载力的影响,在此基础上对理论算法进行调整,保障了计算方法的实用性。
Abstract
wen zhang wei le le jie qiao liang jia gu bao ruo shou wan gou jian cheng zai li ji xian zhuang tai de ji suan fang fa ,shou xian jie ge li lun ,yi jia jin 、jia hun ning tu shou wan gou jian zheng jie mian wei ji chu ,fen xi le liang zhe de ji suan fang fa yu ji suan gong shi ,zhi hou wei le bao zhang ji suan fang fa de shi ji xing ,wen zhang fen xi le liang lei gou jian shou li shi ,dui gu jin 、wan qi gang jin 、hun ning tu he hou jia bu jiang xie gang ban kang jian cheng zai li de ying xiang ,zai ci ji chu shang dui li lun suan fa jin hang diao zheng ,bao zhang le ji suan fang fa de shi yong xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自安徽建筑的时黎明，发表于刊物安徽建筑2019年01期论文，是一篇关于桥梁加固论文,薄弱受弯构件承载力论文,极限状态论文,安徽建筑2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自安徽建筑2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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