基于道路因素的交通安全评价系统

论文摘要

改革开放以后,随着我国经济的腾飞,交通事业取得长足的进步。近十年来,我国机动车保有量成倍增加,虽然公路通车里程不断增加,但仍然不能满足车辆通行需要,交通拥挤、交通事故频发,交通安全状况不断恶化,造成巨大的人员和财产损失,道路交通安全成为影响交通事业发展的瓶颈。道路交通安全评价是道路交通安全研究中的重要内容,主要根据道路运行的情况和过去的数据统计来分析道路的安全状况,评定道路的安全等级,找出安全度低的道路并适当采取安全措施,其在减少道路交通事故、提高道路安全水平上有重要的意义,一直被各国重视。本文通过分析我国道路安全现状,找出道路对影响交通安全的因素。从道路的平面、纵断面、横断面及其他因素入手,通过对影响道路交通安全因素的分析,把影响道路交通安全的因素分解为若干指标,根据若干指标建立二级评价指标体系。论文总结了国内外交通安全评价的研究概况,分析了影响道路交通安全的主要因素及道路各因素与交通安全之间的联系,阐述了事故黑点的辨别方法并进行了适用性分析,提出了包括道路平面、纵断面、横断面、路面与其它共五个因素的基于道路因素的交通安全评价指标,建立了基于层次分析法确定权重模糊评价模型,用实例对论文的成果进行了验证。本文研究可为道路设计阶段对道路模型进行预交通安全预评价提供一些参考和帮助。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外研究概况
• 1.2.1 国外研究概况
• 1.2.2 国内研究概况
• 1.3 主要内容及论文结构
• 1.3.1 问题的提出
• 1.3.2 研究内容
• 1.3.3 论文结构
• 第二章 影响道路交通安全的因素分析
• 2.1 交通事故的属性
• 2.1.1 交通事故的因果性
• 2.1.2 交通事故的意外性
• 2.2 交通事故影响因素的分类
• 2.3 宏观因素分析
• 2.3.1 人口与教育、文化等因素
• 2.3.2 法律方面
• 2.3.3 政治方面
• 2.3.4 经济方面
• 2.3.5 以上因素之间的关系
• 2.4 微观因素分析
• 2.4.1 人的因素
• 2.4.2 车的因素
• 2.4.3 道路因素
• 2.5 系统安全综合因素分析及评价
• 2.5.1 人员一道路环境因素
• 2.5.2 人员一车辆因素
• 2.5.3 车辆一道路环境
• 2.5.4 人员一车辆一道路环境
• 2.6 小结
• 第三章 道路各因素与交通安全之间的关系
• 3.1 道路各因素确定
• 3.2 几何线形对交通安全的影响
• 3.2.1 平曲线对交通安全的影响
• 3.2.2 纵断面对交通安全的影响
• 3.2.3 平纵线形组合对交通安全的影响
• 3.3 视距对交通安全的影响
• 3.3.1 停车视距对平曲线半径的要求
• 3.3.2 视距对竖曲线半径的要求
• 3.4 横断面参数对交通安全的影响
• 3.4.1 中央隔离带设置
• 3.4.2 行车道宽度
• 3.4.3 路肩宽度
• 3.4.4 横坡与超高
• 3.5 路面
• 3.5.1 路面破损状况
• 3.5.2 路面结构强度
• 3.5.3 路面平整度
• 3.5.4 路面抗滑性能
• 3.6 交通安全设施对交通安全的影响
• 3.6.1 护栏设施
• 3.6.2 交通标志
• 3.6.3 交通标线
• 3.7 小结
• 第四章 道路交通事故黑点鉴别方法
• 4.1 道路交通事故黑点定义及分类
• 4.1.1 定义
• 4.1.2 分类
• 4.1.3 事故黑点特征
• 4.2 道路交通事故黑点鉴别方法
• 4.2.1 事故数法
• 4.2.2 事故率法
• 4.2.3 综合法
• 4.3 鉴别方法对比分析
• 4.3.1 适用条件
• 4.3.2 优缺点
• 4.4 本章小结
• 第五章 道路交通安全评价体系的建立及应用
• 5.1 道路交通安全评价系统的建立
• 5.1.1 指标体系的建立
• 5.1.2 指标阀值的确定
• 5.1.3 构造判断矩阵和权重的确定
• 5.1.4 采用模糊综合评价法进行评价
• 5.2 实例分析
• 5.2.1 累计频率法鉴别昆明市东川至倘甸公路事故黑点
• 5.2.2 黑点路段现状分析
• 5.2.3 黑点路段交通安全评价
• 第六章 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果