陈军:新时期公交站场等级划分模型研究论文

陈军:新时期公交站场等级划分模型研究论文

本文主要研究内容

作者陈军,郑波涛,何川,张弛(2019)在《新时期公交站场等级划分模型研究》一文中研究指出:为解决城市公交站场缺少系统定量分类方法的问题,分析公交站场换乘功能和开发模式影响因素,选取分类指标,构建公交站场等级划分模型。将模型应用于重庆市主城区公交站场等级划分,计算结果表明:根据换乘功能可将公交站场划分为对外换乘型、轨道换乘型、基本型、社区服务型四类,各类所占比例分别为30.6%、22.6%、8.1%、38.7%。根据开发模式可将公交站场划分为综合集成型、商业集成型、居住集成型、交通功能型,各类所占比例分别为11.9%、10.7%、8.3%、69.1%。

Abstract

wei jie jue cheng shi gong jiao zhan chang que shao ji tong ding liang fen lei fang fa de wen ti ,fen xi gong jiao zhan chang huan cheng gong neng he kai fa mo shi ying xiang yin su ,shua qu fen lei zhi biao ,gou jian gong jiao zhan chang deng ji hua fen mo xing 。jiang mo xing ying yong yu chong qing shi zhu cheng ou gong jiao zhan chang deng ji hua fen ,ji suan jie guo biao ming :gen ju huan cheng gong neng ke jiang gong jiao zhan chang hua fen wei dui wai huan cheng xing 、gui dao huan cheng xing 、ji ben xing 、she ou fu wu xing si lei ,ge lei suo zhan bi li fen bie wei 30.6%、22.6%、8.1%、38.7%。gen ju kai fa mo shi ke jiang gong jiao zhan chang hua fen wei zeng ge ji cheng xing 、shang ye ji cheng xing 、ju zhu ji cheng xing 、jiao tong gong neng xing ,ge lei suo zhan bi li fen bie wei 11.9%、10.7%、8.3%、69.1%。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自智能城市的陈军,郑波涛,何川,张弛,发表于刊物智能城市2019年14期论文,是一篇关于城市交通论文,公交站场论文,等级划分论文,聚类分析论文,智能城市2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自智能城市2019年14期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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