本文主要研究内容
作者花雨萌,谢伟平,许敏(2019)在《基于舒适度评价的大跨度悬挑结构精细化模型研究》一文中研究指出:大跨度悬挑结构自振频率低,在人致荷载作用下易发生振动舒适度超标的情况。基于某大跨度悬挑楼板的动力特性测试结果,研究此类结构的精细化建模方法,探究非结构构件、人致荷载等因素的影响规律。研究表明:基于舒适度评价的结构精细化建模方法可用于大跨度悬挑结构;建模时非结构构件的影响不可忽略,并且不同于普通楼板,装饰面层铺设后钢桁架-混凝土组合楼板的基频降低,可忽略材料特性的差异直接加厚混凝土来模拟;人致荷载组
Abstract
da kua du xuan tiao jie gou zi zhen pin lv di ,zai ren zhi he zai zuo yong xia yi fa sheng zhen dong shu kuo du chao biao de qing kuang 。ji yu mou da kua du xuan tiao lou ban de dong li te xing ce shi jie guo ,yan jiu ci lei jie gou de jing xi hua jian mo fang fa ,tan jiu fei jie gou gou jian 、ren zhi he zai deng yin su de ying xiang gui lv 。yan jiu biao ming :ji yu shu kuo du ping jia de jie gou jing xi hua jian mo fang fa ke yong yu da kua du xuan tiao jie gou ;jian mo shi fei jie gou gou jian de ying xiang bu ke hu lve ,bing ju bu tong yu pu tong lou ban ,zhuang shi mian ceng pu she hou gang heng jia -hun ning tu zu ge lou ban de ji pin jiang di ,ke hu lve cai liao te xing de cha yi zhi jie jia hou hun ning tu lai mo ni ;ren zhi he zai zu
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自第十三届全国振动理论及应用学术会议的花雨萌,谢伟平,许敏,发表于刊物第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文,是一篇关于舒适度论文,大跨度悬挑结构论文,精细化模型论文,现场实测论文,第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自第十三届全国振动理论及应用学术会议2019-11-09论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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