本文主要研究内容
作者王飞,王志伟（2019）在《云南地区强膨胀土路堑高边坡工程设计方案研究》一文中研究指出：针对昆明枢纽东南环铁路路堑工点双侧强膨胀土路堑高边坡,采用挡土墙、锚固桩、锚杆框架格梁、灌草护坡和支撑渗沟等多种措施进行综合支挡防护设计,为干湿交替明显的气候特征地区的高地下水位、强膨胀土挖方边坡治理的典型代表。该工程竣工两年来,已经历了三个雨季的考验,目前边坡稳定、铁路运营良好。
Abstract
zhen dui kun ming shu niu dong na huan tie lu lu qian gong dian shuang ce jiang peng zhang tu lu qian gao bian po ,cai yong dang tu qiang 、mao gu zhuang 、mao gan kuang jia ge liang 、guan cao hu po he zhi cheng shen gou deng duo chong cuo shi jin hang zeng ge zhi dang fang hu she ji ,wei gan shi jiao ti ming xian de qi hou te zheng de ou de gao de xia shui wei 、jiang peng zhang tu wa fang bian po zhi li de dian xing dai biao 。gai gong cheng jun gong liang nian lai ,yi jing li le san ge yu ji de kao yan ,mu qian bian po wen ding 、tie lu yun ying liang hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的王飞,王志伟，发表于刊物路基工程2019年02期论文，是一篇关于强膨胀土论文,深路堑论文,支挡结构论文,加固防护论文,路基工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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