论文摘要
多学科设计优化是九十年代以来在国外迅速发展的一门学科，它可以有效地解决大规模复杂工程系统的设计问题，因此在航空航天领域有广阔的应用前景。而在我国，多学科设计优化技术的研究才刚刚起步。本文正是以此为契机，探索了多学科设计优化的体系及其方法，并以轴承座和CellPhone为载体和实例进行多学科设计优化的研究工作。 本文的主要研究工作： (1)归纳和综合了多学科设计优化技术的发展以及研究成果，建立起了一套比较完整的多学科设计优化理论。 (2)研究了单学科设计优化平台技术，在iSIGHT和Pro／E环境下对轴承座的优化设计，在iSIGHT和Ansys环境下对CellPhone进行了设计优化。 (3)研究了多学科设计优化平台技术，在iSIGHT、Pro／E和Ansys软件集成环境下，分别对轴承座、CellPhone进行多学科设计优化，并对单学科设计优化结果和多学科设计优化结果进行了比较。 (4)研究了多学科设计优化软件接口技术，详细分析了iSIGHT内部的Tcl语言架构，并进行了二次开发和优化算法的加入，弥补了原来多学科设计优化软件下不能添加外部算法的不足。
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