钻井船建造关键技术研究

论文摘要

钻井船是具有自航能力,机动灵活,能够在深水中钻井,是海上移动式钻井装置中不可缺少的类型。本文采用文献调研、设备资料研究、船厂生产实际总结、理论分析和对比相结合的研究方式,以钻井船的建造为研究对象,基于船厂建造实际,对钻井船建造过程中的分段无余量制造、分段预舾装托盘应用、大型总段和船体大合拢的工艺进行了细致的研究和总结,通过改进工艺方法,提高技术素质,坚持精度控制,逐步实现造船模式的精益求精和高效创新。根据调研海工建造项目和常规船经验总结,对可伸缩式推进器安装工艺、多功能塔架的安装工艺、泥浆系统的安装工艺等钻井船特有的关键技术进行了认真深入的探讨,并附注图表加以详细说明,对于重型吊机的安装工艺、电缆的铺设安装工艺等普通民船应用比较成熟的工艺,开展灵活运用,使之能够顺利地转换到钻井船上,并流畅运行各项功能；对调试过程中的高压大功率发电机的调试、动力系统的调试和海试、VMS安装调试、钻井系统试验和ROV的操作试验等进行了系统研究。研究成果可以对船厂总包建造钻井船提供有益地参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 钻井船特点概述
• 1.2 钻井船发展趋势
• 1.3 钻井船建造现状
• 1.4 本论文的主要研究内容
• 第2章 船体建造关键工艺方案
• 2.1 分段无余量制造和合拢
• 2.1.1 无余量分段制造精度控制
• 2.1.2 生产设计和精度管理的有机结合
• 2.1.3 精度控制技术的应用和深化
• 2.1.4 无余量分段合拢变形控制
• 2.2 分段预舾装托盘应用
• 2.2.1 概述
• 2.2.2 托盘管理的概念
• 2.2.3 实施托盘管理的工作内容和组织机构
• 2.2.4 第一阶段托盘配送的步骤
• 2.3 大型总段的工艺
• 2.3.1 直升机平台总段
• 2.3.2 上层建筑总段
• 2.3.3 伸缩式全回转推进器总段的安装
• 2.4 本章小结
• 第3章 重大设备安装工艺技术
• 3.1 可伸缩式推进器安装工艺
• 3.1.1 轨道的制作和安装
• 3.1.2 推进器底座安装和较平
• 3.1.3 推进器安装
• 3.2 多功能塔架安装工艺
• 3.2.1 DMPT（Dual Multi Purpose Tower）简介
• 3.2.2 DMPT安装流程
• 3.3 泥浆系统安装工艺
• 3.3.1 泥浆泵的安装
• 3.3.2 高压泥浆管线的制造安装
• 3.4 本章小结
• 第4章 主要设备调试技术
• 4.1 高压大功率发电机的调试
• 4.1.1 研究目标
• 4.1.2 电阻器和电抗器组合的干式负荷方案论证
• 4.1.3 干式负荷装置运行安全防护
• 4.2 VMS安装调试
• 4.2.1 工程分析
• 4.2.2 安装与调试程序
• 4.2.3 安装与调试措施
• 4.3 动力定位系统海试
• 4.3.1 动力定位自动模式的试验
• 4.3.2 动力定位能力试验
• 4.3.3 保持船位的旋转试验
• 4.3.4 动力定位因果报警试验
• 4.3.5 动力定位系统失效测试
• 4.3.6 动力系统冗余与关键系统的测试
• 4.3.7 故障模式与影响分析试验
• 4.4 钻井系统试验
• 4.4.1 司钻控制室试验
• 4.4.2 高压泥浆系统试验
• 4.4.3 顶部驱动装置
• 4.5 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
• 致谢
• 个人简历