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摘要：海绵城市最主要的特征就是能够弹性适应环境的变化，包括对雨水的应对、处理和利用能力。因此，在海绵城市市政道路人行道施工中也应当注意该问题，在实际的施工中要采取科学合理的施工技术，做好相关排水渠道和路面工程的交错工作，以此确保排水性能以及地下储水性能稳步提升。对此，本文就海绵城市市政道路人行道施工技术及要点进行分析，以供参考。
关键词：海绵城市；市政道路；人行道施工；技术要点
0前言
海绵城市是新一代的雨水和洪水管理的概念，主要是指城市能够很好地弹性应对环境的变化以及雨水带来的自然灾害，因此也可以称作“水弹性城市”。海绵城市的建设不仅是城市建设技术提升的体现，而且是合理利用自然资源的一种尝试。针对于部分城市中存在排水能力较差的问题，国家有关部门非常重视并且制定了相应的政策和措施，以此环境城市内涝的问题，促进了生态城市的建设。而市政道路人行道施工作为城市建设中一项必不可少的环节，基于海绵城市的理念，有必要加强提升其施工技术，从而实现生态城市的建设。
1、市政道路人行道施工技术提升的必要性
1.1有利于缓解城市内涝问题
海绵城市设计和应用的初衷就是改善城市环境，而在我国大部分城市中，通常采用的是雨水污水一体化排放系统，就是将雨水和污水通过同一个系统进行排放。在这一情况下，在降水较为集中的地区，其排水压力较大，并且部分城市排水系统无法有效完成其排水作业，从而导致城市出现内涝的情况。而海绵城市的设计和应用，可以很好地对雨水进行吸收和储存，从而缓解城市内涝的问题。人行道施工是市政建设的一个重要环节，因此也应当遵循这一原则，采用新型的施工原料和先进的施工技术，从而更加容易控制雨水的处理，有效解决城市内涝的问题。
1.2有利于提升资源利用率
海绵城市的设计和应用，能够将雨水进行吸收和储存。在这之后，当城市有需求时，可以对储存的雨水进行利用。例如，在较干旱时，可以利用雨水增加城区的湿润度；或者当风沙、沙尘较大时，可以利用雨水吸附灰尘，从而改善城市环境。同样，人行道施工技术的理念，也应当能够将雨水进行吸收和储存，这样能够在需要使用的时候可以放出，作为可利用资源，一定程度上提升了资源的利用率。
1.3有利于实现生态城市建设
海绵城市的设计和应用，其最终目的是实现生态城市的建设，生态城市建设的核心是能够降低能源消耗，实现环保，而海绵城市又能够对雨水进行吸收、储存和利用，并且其能力是一个长期的过程，不需要后续大量的工作，能够有效解决城市内涝问题和雨水的二次利用，这与生态城市建设的核心相适应。海绵城市对雨水的处理方式与其他处理方式不一样，具有较大的优势，能够有效降低城市管理的成本，同时又能够降低能源的损耗，从而有利于实现生态城市的建设。人行道施工技术的提升，采用层次结构的方式，能够有利于雨水的吸收和储存，虽然对生态城市建设的影响不大，但是具有一定的实践经验，且作为一种新的思路能够为其他市政工程提供新的思路，从而大范围地实现生态城市的建设。
2、市政道路人行道施工技术的要点
2.1做好前期的准备工作
在市政道路人行道施工前，需要做好前期的准备工作，包括施工方案的确定、原材料的选择、施工团队的选择以及人行道透水性的设计等方面。对此，以下分别对这些方面进行具体的阐述。
（1）施工方案的确定。在人行道路施工前，施工方案的确定要遵循可行性的原则，就是要结合实际的情况制定最优的施工方案。通常来说，施工方案的确定，需要设计人员到施工地点对其环境进行全面的了解，包括气候条件、土质结构等方面，并且设计人员要与施工人做好相应的沟通工作，让施工人员能够充分了解设计的原理及其细节之处，从而最大程度地保证施工方案的可行性。
（2）原材料的选择。在市政道路人行道施工中，应当科学地选择施工原材料，无论是任何建设工程，其开展的基础都离不开好的原材料，即使采用再好的施工技术，如果原材料质量不过关，也会影响整个工程的质量。因此，在市政道路人行道施工的过程中，对于原材料的选择也要在满足施工需求的条件下，保证原材料的质量，同时应当优先选择具备较好的透水性和排水性的原材料，在满足施工质量的同时也能够顺应海绵城市设计的理念，对雨水进行很好的吸收和储存。在以往的人行道路施工中，原材料的选择通常都是采用和水泥比较软或者是柏油的材料，其排水性和透水性都难以实现海绵城市建设的要求。所以，在今后的人行道施工时，应当在满足海绵城市建设的基础上，遵循一定的施工顺序：首先，就是在铺设人行道时，第一次原材料的选择，应当选择透水性较强的碎石块；其次，在第二层铺设时，应当选择渗水性较强的土层进行铺设，其主要目的是能够有效的过滤雨水中的杂质；再次，在铺设第三层时，应当选择透水性更加强的混凝土，以此提升人行道路面的稳定性；最后，需要对人行道设置相应的防渗土布工，以此提升人行道路的储水性能。
（3）施工团队的选择。市政道路人行道的施工，应当选择更为恰当、合理的施工团队，优秀的施工团队能够直接决定人行道整体工程的质量。因此，在人行道施工时，应当选择技术操作较为数量的施工人员，有必要的情况下，也应当聘请一些施工经验较丰富的技术人员进行现场指导，以此提高整个施工团队的施工技术和施工队伍的素质。在海绵城市的建设过程中，需要具备较强的施工技术，所以在人行道每个环节的施工中，施工技术人员也应当积极配合，施工负责人也要严格把关施工质量，这样才能够有效提升施工技术的水平，从而保障施工的质量，最终实现生态城市的建设。
（4）人行道透水性的设计。在人行道施工过程中，由于人行道是承载能力较低的道路，所以在具体的设计过程中，可以适当地利用透水道板进行施工，就是在稳固道路的基础上，适当地加入透水性较好的混凝土，对道路进行铺设，同时也可以在垫层设计时采用碎石进行铺设，从而保证人行道路的透水性。此外，在保证人行道路稳固的情况下，需要对人行道和车行道进行生态隔离，在人行道范围内架设碎石沟渠，碎石沟渠所设置的深度可以借助路基工作的深度进行测量，从而保证人行道碎石渗水层的有效设置，实现对雨水的有效渗流。
2.2关键的施工技术
在市政道路人行道施工过程中，采用的施工技术类型较多。而基于海绵城市建设的理念，人行道施工技术的关键技术，主要有两种，一种是摊铺技术，另一种是多层透水施工技术，下面分别对这两种施工技术进行分析。
（1）摊铺技术。摊铺技术主要是针对路面的铺设，在路面铺设时，如果采用透水砖，则需要注意透水砖密度的排布，要在不影响路基的情况下，在路砖之间保留一定的空隙，从而更加利于雨水的渗漏。通常情况而言，路砖之间的空隙应该保持在0.1-0.3厘米之间，并且在铺设透水砖之前，需要保持地基的湿润度，可进行洒水作用，然后在铺设完成之后，要使用中型以下的压路机进行碾平，以此保证人行道路的平整度。如果在路面铺设时，采用透水性较强的混凝土，机械摊铺和人工摊铺都可以进行，但是同样都要确保路基表面的平整度。
（2）多层透水施工技术。人行道施工技术的核心和关键就是多层透水施工技术，它能够起到渗漏、蓄水、净化、利用、排放的作用。一般情况下，在海绵城市的建设中，人行道的铺设通常采用透水性较强混凝土，也有采用透水砖，然后中层采用透水混凝土、碎石，在这样的道路结构中，雨水能够从路表慢慢地渗入到中层的混土、碎石中，这些材料的透水性又较强，雨水便可以继续渗入到底层，底层部位设有蓄水排水的结构，这样能够实现对雨水储存和排放的作用。由于施工的具体情况各不相同，蓄水排水结构的设置不一定要设置在底层，也可以设置在土基内部，在底层采用级配碎石作为主要材料，这样能够有效保证透水能力。此外，在进行多层透水施工时，除了要把握原材料的质量之外，也需要对各层的厚度和坡度进行严格的控制，以此满足人行道施工设计的要求。
2.3注重人行道的养护管理
在人行道施工中，不仅需要注重施工前准备工作和施工时注意事项，同时也要注重后续的人行道养护管理，要确保人行道的使用性能以及在投入使用前未遭受破坏。对此，如果采用透水性较强的混凝土进行铺设，施工单位需要保证路面强度及相关检测符合要求的前提下，方可投入使用人行道。同时，在施工过后需要采用覆盖养护的方式，对路面进行洒水作业，其作业时间也不可少于7个小时，在清理沙尘时应当选择风机进行处理。在路基的养护过程中，同样也需要注重水侵蚀的问题，需要做好相应的排水设计，从而避免水长期滞留于路基表面，不影响道路的正常使用。
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作者简介：杨林，1981.6月出生，本科学历，工程师，从事高速公路与道路、桥梁丶路面、市政工程以及项目管理工作。研究方向：公路与桥梁、市政路桥工程施工和管理。